BMW Motorrad hat einen neuen Boss: Markus Schramm übernimmt die Leitung von BMW Motorrad von Stephan Schaller, der das Unternehmen schon Ende Februar verlassen hat.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nach Schallers Abgang übernahm Hubert Kühner, Finanzchef von BMW, interimistisch die Leitung von BMW Motorrad. Schaller wird am 1. April Leiter der Geschäftsführung beim Industriekonzern Voith GmbH antreten. Zuvor hatte Schaller, der seinerseits Hendrik von Kuenheim abgelöst hatte, BMW Motorrad während fast sechs Jahren geleitet.
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In der Welt des Motorradsports dürfte sich die Trauer ob Schallers Ausscheiden in Grenzen halten. Schaller beendete rigoros den BMW-Werkseinsatz in der Superbike-WM und lagerte alle Rennsportaktivitäten an externe Teams und nationale Meisterschaften aus. Schaller verscherbelte Husqvarna an KTM-Eigner Stefan Pierer (der die Marke innerhalb kürzester Zeit zu neuer Blüte brachte) und initiierte die Kooperation mit dem indischen Hersteller TVS, die in einer ersten Phase nichts als Ärger mit Qualitätsproblemen einbrachte. Mit Markus Schramm übernimmt ab dem 1. Mai ein passionierter Motorradfahrer und Marathonläufer die Leitung von BMW Motorrad.
Schramm (55) arbeitet seit 1991 in der BMW Group und ist derzeit verantwortlich für Konzernstrategie und strategische Produktplanung. Zuvor hatte er mehrere Management-Funktionen im Verkauf, Aftersales, Strategie, Planung und Controlling inne.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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