Am 25. Juli werden auf der Sandbahn in Werlte im Challenge die ersten fixen Tickets für den Langbahn-Grand-Prix 2016 vergeben. Ein Drittel des Feldes wird aus Deutschen bestehen.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Stephan Katt, Jörg Tebbe, Matthias Kröger und Bernd Diener haben sich über die Qualifikationsrunden in Tayak/F und Marienbad/CZ für den GP-Challenge in Werlte am 25. Juli 2015 qualifiziert.
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Um zu garantieren, dass die ausrichtende Föderation mindestens einen Fahrer im Feld hat, verfügt der DMSB über eine Wildcard. Diese wurde vom MSC Werlte für den Deutschen Speedway-Meister Kai Huckenbeck beantragt, die Bestätigung durch den Weltverband FIM wird demnächst erwartet. Aus dem Grand Prix 2015 qualifizieren sich die Top-8 direkt für 2016. Zu diesen acht kommen drei Dauer-Wildcards der FIM und pro Rennen eine Veranstalter-Wildcard hinzu. Bleiben drei Plätze übrig, die im Challenge ausgefahren werden.
Mit Mathieu Trésarrieu, Stéphane Trésarrieu, Richard Hall, Stephan Katt, Jörg Tebbe und Josef Franc werden wir in Werlte sechs aktuelle Grand-Prix-Fahrer sehen. Beendet einer oder mehrere dieser Fahrer den Challenge in den Top-3, rücken die Platzierten 4, 5 und 6 in den Grand Prix 2016 nach.
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Mathieu Trésarrieu (F) Stéphane Trésarrieu (F) Richard Hall (GB) Henry van der Steen (NL) Paul Cooper (GB) Stephan Katt (D) Richard Di Biasi (F) Jörg Tebbe (D) Josef Franc (CZ) Glen Phillips (GB) Matthias Kröger (D) Bernd Diener (D) Theo di Palma (F) Jerome Lespinasse (F)
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