Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Fonsi Nieto, der von 1999 bis 2004 in der 250er-Weltmeisterschaft fuhr und 2002 Vizeweltmeister hinter Marco Melandri wurde, freut sich über die WM-Rückkehr: "Es wird hoffentlich eine fantastische Saison werden, denn alle Maschinen sind auf einem ähnlichen Niveau. Ich will fahrerisch an mein Niveau aus der ehemaligen 250er-Klasse anknüpfen. Dafür muss ich aber sehr hart arbeiten."
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"Ich hatte diesen Winter eine längere Pause als die meisten anderen Piloten, weil die Superbike-WM 2009 früher zu Ende war", fährt Nieto fort. "Bei den ersten Tests habe ich schnell gemerkt, dass das Fahren mit der Moto2-Maschine näher an der 250er-Klasse als an den Superbikes dran ist." Als zweiter Pilot neben Fonsi Nieto wird der ebenfalls aus Spanien stammende Yannick Guerra für das Team G22 Holiday Gym starten. Der 21-jährige Guerra fuhr von 2006 bis 2008 in der Superstock-EM. 2009 beendete er die Supersport-WM mit einem Punkt auf Rang 35.
Bei den Tests in Valencia belegte Guerra den 36. und letzten Platz, in Jerez war er nicht dabei. Fonsi Nieto schaffte es in Valencia als Neunter in die Top-10, in Jerez wurde er lediglich 24.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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