Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Das niederländische RW Racing-Team steigt 2018 in der Moto2-Weltmeisterschaft von Kalex auf ein japanischen NTS-Chassis um, das in der Moto2-Europameisterschaft 2017 von Steven Odendaal pilotiert wurde und das in Europa von GEO-Technology-Chef Osamu Goto betreut und vertrieben wird.
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"Wir werden die NTS am 20.1/21. November in Valencia mit unseren nächstjährigen Piloten Steven Odendaal und Joe Roberts testen", erzählte Teammanager Jarno Janssen. "Danach testen wir noch vier Tage in Almeria – mit beiden Piloten und NTS." Neben Odendaal fährt in diesem Jahr auch Hiroki Ono in der CEV-Repsol-Moto2-EM die NTS.
Übrigens: Joe Roberts absolviert bei AGR auf einer Kalex in Valencia noch das Moto2-EM-Finale. AGR hat sich bekanntlich nach Aragón aus der WM zurückgezogen, das CEV-Team bleibt aber auch 2018 aktiv.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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