Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Carmelo Morales ist bereits der dritte Pilot, der 2010 für das Racing Team Germany in der Moto2-WM antritt. Er folgt auf den Deutschen [*Person Arne Tode*], der die Suter-MMX auf dem Sachsenring in die erste Startreihe stellte, und den erfolglosen jungen Japaner [*Person Kazuki Watanabe*].
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Der 32 Jahre Morales wird für das Racing Team Germany die letzten beiden Grands Prix der Saison in Estoril/P und Valencia/E bestreiten. Als Zielsetzung gibt das Team Top-10-Klassierungen an. Morales hat in Spanien zweimal die Formula-Extreme-Serie und ebenso zwei Mal die Superstock1000-Europameisterschaft gewonnen. Mit einer Kalex bestritt er 2010 bereits den Moto2-GP in Barcelona und stürzte, auf Rang 7 liegend, nach einer Kollision mit einem Gegner spektakulär, blieb aber glücklicherweise unverletzt.
Morales führt derzeit die spanische Moto2-Meisterschaft auf einer Suter-MMX des Teams Gigaset Laglisse an.
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Teamchef Dirk Heidolf hofft, dank guten Resultaten doch noch einen Teamplatz für die Moto2-WM 2011 zu erhalten. "Wir wissen, was die Stunde geschlagen hat", erklärt Heidolf. "Wir müssen zeigen, dass wir als Team mehr können, als nur wie bisher zwei Punkte einzufahren. Es sind noch sieben Startplätze zu vergeben, und wir möchten auch 2011 wieder dabei sein. Mit Morales haben wir sicher einen ganz schnellen Mann. Unsere Erwartungen sind hoch."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Auch Geschäftsführer Eskil Suter von Suter Racing Technology glaubt an die Fähigkeiten von Morales: "Carmelo ist speziell in Valencia brutal schnell. Er hat diese Chance verdient. Vom Speed her hätte er schon lange Anspruch auf einen fixen Startplatz in der WM."
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