Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Moto2-WM 2024: Viele Teamwechsel und neue Gesichter

Von Günther Wiesinger
In der Moto2- und Moto3-WM wird 2024 mit Pirelli-Reifen statt Dunlop gefahren. SPEEDWEEK.com erkundigte sich bei den Teams nach den neuesten Transfer-Aktivitäten.

Das italienische QJMOTOR Gresini Moto2-Team tritt 2023 mit dem Fahrerduo Filip Salač und Jeremy Alcoba an. Teambesitzerin Nadia Padovani und Commercial Director Carlo Merlini werden für 2024 ein neues Fahrerduo haben. Es hat sich abgezeichnet, dass Alcoba nach dem aktuellen 17. WM-Rang (er kassierte 33 Punkte in zwölf Rennen) beim ehrgeizigen Gresini-Team keine Zukunft haben wird. Der WM-Achte Filip Salač hat bekanntlich als Sam-Lowes-Nachfolger längst beim Elf Marc VDS Racing Team unterschrieben, wo er 2024 neben dem WM-Zweiten Tony Arbolino fahren wird.

Das QJMOTOR Gresini wird 2024 voraussichtlich mit der Fahrerpaarung Albert Arenas (der Moto3-Weltmeister von 2020 kommt vom Red Bull Ajo-Team) und Fabio Di Giannantonio aufmarschieren. «Diggia» gehört seit Jahren zur Gresini-Familie, deshalb wurde ihm nach den zwei MotoGP-Jahren jetzt ohne Zögern wieder ein Moto2-Platz angeboten. Auch Fantic Racing war hinter ihm her, weil dort nach dem Abgang von Spielberg-GP-Sieger Celestino Vietti (er wechselt zu Red Bull KTM-Ajo als Teamkollege von Deniz Öncü) noch ein Teamgefährte für Arón Canet gesucht wird.

Weitere Neuigkeiten aus der Moto2-WM: Das Speed-up-Team von Luca Boscoscuro testete Anfang September mit Alonso Lopez auf dem Circuito de Barcelona-Catalunya ein neues Moto2-Chassis aus Karbon. Der ehemalige 250-ccm-Europameister und erfolgreiche Chassis-Hersteller Luca Boscoscuro verwendet an seinen Bikes bereits seit Jahren Hinterradschwingen aus Karbon.

Inzwischen steht auch das neue MT Helmets - MSi-Team von Teo Martín fest, das bisher in der Moto3-WM beschäftigt war und für 2024 die Moto2-Plätze von Sito Pons übernmehmen wird. Der Teambesitzer Martín wollte seinen Moto3-Topfahrer Diogo Moreira aufsteigen alssen, der hat aber im Sommer schon bei Italtrans unterschrieben. Also hat er sich jetzt für das prominente Fahrerduo Ai Ogura, Moto2-Vizeweltmeister 2022, und Sergio Garcia, Moto3-Vizeweltmeister 2022, entschieden. 

Das von Yamaha finanzierte Master Camp Moto2-Team muss um den Wegzug von Manuel Gonzalez bangen, der jetzt WM-Zehnter ist und immer stärker wird. Er bekam Angebote von Gresini und Fantic.

Yamaha soll ihm sogar leise Hoffnungen auf einen Platz im erhofften neuen Yamaha-MotoGP-Kundenteam (von Valentino Rossi?) für 2025 gemacht haben. Eine endgültige Entscheidung ist bisher nicht gefallen. Es sieht aber so aus, als würde Gonzalez bei Fantic Racing landen. Der zweite Fahrer im Master Camp-Team wird auf jeden Fall auch 2024 wieder ein Asiate sein.

Übrigens: Mit Pedro Acosta steigt nur ein Moto2-Fahrer für 2024 in die MotoGP-WM auf. Denn die Hoffnungen von Tony Arbolino auf den zweiten Platz bei Gresini Ducati neben Alex Márquez haben sich zerschlagen. 

Das Moto2-Startfeld 2024

Red Bull KTM Ajo
Celestino Vietti, Deniz Öncü (Kalex)

Liqui Moly Husqvarna IntactGP Factory Racing
Ayumu Sasaki, Darryn Binder (Kalex)

Pertamina Mandalika SAG
Bo Bendsneyder, Jaume Masia (Kalex)

QJMotor Team Gresini Moto2
Fabio Giannantonio? Albert Arenas (Kalex)

Forward Racing
Alex Escrig? Yerah Ruiz? Sean Dylan Kelly? (Forward)

Fieten Olie RW Racing GP
Barry Baltus? Zonta v/d Goorbergh? (Kalex)

MTHelmets MSI Team
Ai Ogura, Sergio Garcia (Kalex)

Italtrans Racing Team
Dennis Foggia, Diogo Moreira (Kalex)

Beta Tools Speed Up Racing
Alonso Lopez, Fermin Aldeguer (Boscoscuro)

Fantic Racing
Arón Canet, Manuel Gonzalez? (Kalex)

Tensite Aspar GASGAS Team
Jake Dixon, Izan Guevara (Kalex)

OnlyFans American Racing
Joe Roberts, Rory Skinner (Kalex)

Idemitsu Honda Team Asia
Somkiat Chantra?, ??? (Kalex)

Elf Marc VDS Racing
Filip Salač, Tony Arbolino (Kalex)

Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp Team
Fabio Di Giannantonio? Kohta Nozane? (Kalex)

Das Moto2-Startfeld 2023

Red Bull KTM Ajo
Albert Arenas, Pedro Acosta (Kalex)

Liqui Moly Husqvarna IntactGP Factory Racing
Lukas Tulovic, Darryn Binder (Kalex)

Pertamina Mandalika SAG
Bo Bendsneyder, Taiga Hada (Kalex)

QJMotor Team Gresini Moto2
Filip Salač, Jeremy Alcoba (Kalex)

Forward Racing
Alex Escrig, Marcos Ramirez (Forward)

Fieten Olie RW Racing GP
Barry Baltus, Zonta v/d Goorbergh (Kalex)

Pons Wegow Los40
Aron Canet, Sergio Garcia (Kalex)

Italtrans Racing Team
Dennis Foggia, Joe Roberts (Kalex)

Beta Tools Speed Up Racing
Alonso Lopez, Fermin Aldeguer (Boscoscuro)

Fantic Racing
Celestino Vietti, Borja Gomez (Kalex)

Tensite Aspar GASGAS Team
Jake Dixon, Izan Guevara (Kalex)

OnlyFans American Racing
Sean Dylan Kelly, Rory Skinner (Kalex)

Idemitsu Honda Team Asia
Somkiat Chantra, Ai Ogura (Kalex)

Elf Marc VDS Racing
Sam Lowes, Tony Arbolino (Kalex)

Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp Team
Manuel González, Kohta Nozane (Kalex)

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Die zehn besten Fahrer der MotoGP-Saison 2024

Von Michael Scott
Am Ende der Saison 2024 gilt es wieder, die Top-10 der Fahrer aus den Klassen MotoGP, Moto2 und Moto3 zu wählen. Alle zeigten Leidenschaft, einige von ihnen stachen heraus.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Fr. 13.12., 11:00, Motorvision TV
    On Tour
  • Fr. 13.12., 11:55, Motorvision TV
    Tuning - Tiefer geht's nicht!
  • Fr. 13.12., 12:00, ServusTV
    Terra Mater Wissen
  • Fr. 13.12., 12:25, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Fr. 13.12., 12:50, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 13.12., 15:30, Motorvision TV
    Extreme E Highlights
  • Fr. 13.12., 16:25, Motorvision TV
    Classic Races
  • Fr. 13.12., 18:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 13.12., 19:05, Motorvision TV
    Rally
  • Fr. 13.12., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C1312054514 | 6