Suter-Pilot Nico Terol erreichte im dritten freien Training in Katar Rang 9. Den ersten Trainingstag am Donnerstag hatte der Spanier als Zehnter beendet.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Nicolás Terol aus dem Mapfre-Aspar-Team platzierte sich auch im dritten freien Training der Moto2-Klasse in Katar unter den Top-10. Doch der Spanier ist mit dem neunten Rang und 1,443 sec Rückstand nicht zufrieden.
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"Diese Strecke lag mir schon in der 125-ccm-Klasse. In der ersten Sitzung hatten wir Probleme, die wir jedoch lösen konnten. Wir müssen jedoch noch mehr Grip erzeugen, um die Motorleistung noch besser umzusetzen", erklärt der 24-Jährige Spanier, der in seiner Rookie-Saison 2012 mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte und WM-Rang 18 belegte. Für die folgenden Sitzungen sieht Nicolás Terol noch Raum für Verbesserungen. "Wir befinden uns unter den Top-10, doch wir müssen uns weiter steigern", fasst der 125-ccm-Weltmeister von 2011 die bisherigen Trainingssitzungen zusammen.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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