Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. Moto2
  6. /

  7. News

Werbung

Moto2-WM: Honda liefert Einheitsmotoren bis 2018

Für regelmässige SPEEDWEEK.com-User ist das keine Neuigkeit mehr: Honda und Dorna haben sich auf eine Beibehaltung des Einheitsmotoren-Konzepts geeinigt.

Moto2

Im Artikel erwähnt


Werbung

TV-Programm

Werbung

Was SPEEDWEEK.com am 17. November exklusiv berichtet hat, ist jetzt von Honda und Dorna offiziell bestätigt worden: In der Moto2-WM wird der Vertrag mit den Honda-600-ccm-Einheitsmotoren nach 2016 um weitere drei Jahre verlängert.

Werbung

Werbung

Das heisst: HRC bleibt Lieferant der "Official Engines", bis inklusive 2018 werden alle Fahrer und Teams identische Motoren zugelost bekommen. Die im Technopark Aragón stationierte Firma ExternPro wird für die Instandsetzung der Motoren verantwortlich bleiben.

Honda ist schon seit der Einführung der Moto2-WM in der Saison 2010 für die Einheitsmotoren der CBR 600RR zuständig.

"Die Moto2-Klasse war vom Beginn weg ein Erfolg, diese Meisterschaft wird von Jahr zu Jahr besser", erklärte Dorna-Chef Carmelo Ezpeleta. "Ich bin sehr froh, dass wir die Honda-Motoren weitere drei Jahre verwenden können. Diese Triebwerke haben sich als sehr zuverlässig erwiesen. Es ist erfreulich, dass auch ExternPro an Bord bleibt, diese Firma hat in den letzten zwei Jahren bereits ausgezeichnete Arbeit geleistet."

Werbung

Werbung

"In der Moto2-Kategorie werden Fahrer für die Königklasse vorbereitet und aufgebaut. Honda schätzt es, diese Klasse drei weitere Jahre unterstützen zu dürfen. Gemeinsam mit ExternPro und Dorna werden wir alles daran setzen, um den Teams auch in den nächsten Jahren die bestmögliche Ausrüstung für diese Meisterschaft liefern zu können."

TV-Programm

Tito Rabat sicherte sich den Moto2-Titel 2014 mit sieben Siegen. Er wird der erste Fahrer in der Geschichte sein, der seinen Titel verteidigt und eine weitere Saison in der Mittelgewichtsklasse bleibt.

Hersteller wie KTM und Suter und Teambesitzer wie Sito Pons hatten sich auch für andere Konzepte stark gemacht. 500-ccm-Zweizylinder, 750-ccm-Dreizylinder und ein 600-ccm-Reglement mit ähnlichen Vorgaben wie in der Moto3 (also Kostenbeschränkung, aber offen für alle Werke) waren zur Diskussion gestellt worden.

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Manuel González

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

195.5

2

Izan Guevara

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2

144

3

Senna Agius

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

136

4

David Alonso

CFMOTO Aspar Team

116

5

Daniel Holgado

CFMOTO Aspar Team

115

6

Ivan Ortola

QJMOTOR - FRINSA - MSI

113.5

7

Celestino Vietti

SpeedRS Team

109

8

Filip Salac

OnlyFans American Racing Team

83

9

Alonso Lopez

ITALJET Gresini Moto2

57.5

10

Collin Veijer

Red Bull KTM Ajo

55.5

Highlight-Videos

ServusTV Mediathek

Events

Alle Moto2 Events
  • Vergangen

    TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  • Demnächst

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  • Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  • San Marino Grand Prix

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  1. Vergangen

    TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  2. Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  3. Demnächst

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  4. Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  5. San Marino Grand Prix

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien