Weltmeister Tito Rabat war am ersten Testtag in Jerez schnell unterwegs. Er dominierte die erste Session, doch in der letzten Sitzung schmiss er seine Kalex in den Kies. "Wir hatten einen unglücklichen Start. Als ich in meinen Rhythmus kam, schaltete ich fälschlicherweise in den Leerlauf, schoss auf die Wand zu und sprang dann von der Maschine ab. Glücklicherweise geht es mir gut, ich habe keine Schmerzen in meinem Arm. Trotz des heftigen Sturzes ist nichts gebrochen. Am zweiten Tag haben wir noch viel Arbeit vor uns", weiß der Spanier. Derzeit läuft es für Rabat nicht rund. "Ich werde in diesem Jahr sehr viele Gegner haben. Daher muss ich mich auf mich konzentrieren. Die vielen Stürze sind nicht normal für mich, doch es ist nicht meine Schuld. Die Maschine vermittelt mir an der Front kein Gefühl. Daran müssen wir arbeiten." In Almeria wurde eine neue Teststrecke eigens für Rabat gebaut, die bewässert wird, damit der Weltmeister seine Schwachstellen bei Regenrennen ausmerzten kann. Von SPEEDWEEK.com auf die Bewässerung seiner neuen Trainingsstrecke angesprochen, wollte Rabat davon nichts mehr wissen. Als es beim Valencia-Test schüttete, ging er nicht auf die Strecke. Warum? "Ich fühle mich nicht gut, daher fuhr ich nicht auf den Kurs", wiegelte Rabat ab.