Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Im Moto3-Rennen setzte sich Romano Fenati von der Pole-Position (seine erster seit Silverstone 2017) nach einem guten Start auf der Husqvarna an die Spitze.
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1. Runde: Öncü führt vor Fenati, Sasaki, Acosta, Suzuki, Masia, Alcoba, Garcia, Foggia, Salac, Nepa, McPhee, Binder, Toba. 15. Kofler. Rodrigo gestürzt, er fuhr nach zwei Zwischenfällen am Samstag mit einem Pit-Lane-Start-Penalty aus der Boxengasse los. 2. Runde: Fenati führt 0,027 sec vor Öncü. Acosta 0,069 sec dahinter, 4. Sasaki vor Garcia, Foggia und Masia. 15. Kofler, + 2,447 sec.
4. Runde: Öncü hält sich auf der Red Bull Tech3-KTM auf Platz 1. Fenati nur 0,114 sec dahinter 3. Acosta vor Garcia, Foggia, Masia und Sasaki. 8. Alcoba vor Suzuki, Binder, McPhee. 12. Salac vor Toba, Nepa. 15. Kofler, + 3,448 sec.
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6. Runde: Sasaki stürzte nach Berührung mit Darryn Binder.
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7. Runde: Öncü liegt nur 0,037 sec vor Acosta, Fenati 0,158 sec dahinter. 4. Garcia vor Masia, Foggia, D. Binder. 8. McPhee,. 9. Salac. 10. Alcoba. 17. Kofler, +
10. Runde: Fenati wieder an der Spitze, Masia jetzt 0,256 sec dahinter. 3. Acosta vor Öncü, Garcia, Foggia, Binder, McPhee, Toba, Guevara. 11. Suzuki. 12. Alcoba. 16. Kofler, + 8,788. 13. Runde: Deniz Öncü wehrt sich gegen WM-Leader Pedro Acosta, der aber nur 0,08 sec später die Ziellinie überquert. 3. Garcia. 4. Fenati. 5. Masia. 6. Foggia. – ferner: 17. Kofler.
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15. Runde: Deniz Öncü macht einen Fluchtversuch und setzt sich um 0,394 sec von der Verfolgergruppe ab. 2. Masia vor Fenati, Acosta, Binder, Foggia, Garcia, McPhee, Guevara, 10. Toba. 18. Kofler, + 14,249. 16. Runde: Öncü nur noch 0,160 sec vor Acosta, der langsam zur Sache kommt. 17. Runde: Öncü 0,087 sec vor Fenati. 3. Acosta. 18. Runde: Öncü führt 0,204 sec vor Masia. Acosta 0,24 hinter dem Leader. 4. Garcia. 5. Fenati. 6. Foggia. Binder schon 1,9 sec hinter Platz 1. – ferner: 18. Kofler, + 17,1 sec.
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19. Runde: Die 6-Mann-Spitze setzt sich von McPhee, Binder und Guevera ab. – 17. Kofler. 20. Runde: Öncü führt 0,086 sec vor Acosta, Garcia, Masia, Fenati und Foggia. Guevera 1,5 sec hinter dieser Gruppe. 21. Runde: Sergio Garcia (GASGAS) greift an. Öncü bleibt auf Platz 1, doch Acosta nur 0,039 sec dahinter. 3. Garcia. 4. Masia. 5, Febnati. 6. Foggia. 22. Runde: Foggia attackiert, die Fights werden härter. Öncü verteidigt Platz 1, und Acosta nur 0,060 sec dahinter. 3. Garcia, Foggia, Fenati und Masia. – 18. Kofler.
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23. Runde: Öncü wird von Sergio Garcia überholt und gewinnt vor Öncü. 3. Foggia. 4. Acosta. 5. Fenati. 6. Masia. 7. McPhee. 8. Guevara. 9. D. Binder. 10. Toba. 11. Suzuki. 12. Salac. 13. Nepa. 14. Alcoba. 15. Idzihar. – 16. Max Kofler. Er verpasst den letzten Punkt nur um 0,153 sec. Dann bekommt er wegen "exceeding track limits" noch eine 3-sec-Strafe und wird nur 22. Ergebnis Spielberg, Moto3, 15. August 1. Sergio Garcia, GASGAS, 23 Rnden in 37:10,345 2. Deniz Öncü, KTM + 0,027 sec 3. Foggia, Honda, + 0,346 4. Acosta, KTM, + 0,394 5. Fenati, Husqvarna, + 0,462 6. Masia, KTM, + 0,794 7. McPhee, Honda, + 1,331 8. Guevara, GASGAS, + 1,440 9. D. Binder, Honda, + 2,399 10. Toba, Honda, + 6,135 11. Suzuki, Honda, + 6,602 12. Salac, KTM, + 14,716 13. Nepa, KTM, + 14,920 14. Alcoba, Honda, + 21,688 15. Idzihar, Honda, 21,976 22. Max Kofler, KTM, + 25,129 sec
Stand Team-WM: 1. Red Bull KTM Ajo 291 Punkte. 2. Santander Consumer GASGAS Aspar Team 201. 3. Petronas Sprinta Racing 135. 4. Leopard Racing 132. 5. Sterilgarda Max Racing Team 123. 6. Indonesian Racing Gresini 119. 7. Red Bull KTM Tech3 113. 8. Rivacold Snipers Team 93. 9. Avintia Esponsorama Moto3 88. 10. CIP Green Power 73. 11. CarXpert PrüstelGP 73. 12. SIC58 Squadra Corse 43. 13. BOE Owlride 38. 14. Honda Team Asia 18.
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