Jorge Lorenzo (Ducati/6.): «Bis zu sieben Favoriten»

Jorge Lorenzo stellte die zweitbeste Ducati (hinter Dovizioso) beim Malaysia-GP auf den sechsten Startplatz, er fuhr nur 0,386 sec langsam aller WM-Kandidat Dovizioso.

«Es gibt hier morgen keinen klaren Favoriten», meint Jorge. «Ich denke, Pedrosa ist her immer sehr stark. Und er hat eine gute Pace. Sein Leichtgewicht ist im Regen von Nachteil, aber im Qualifying kann sie ein Vorteil sein. Dahinter sind Rossi, Zarco, Viñales und  Dovizioso zu beachten. Ich selbst auch... Wir haben alle eine ähnliche Pace, sechs oder sieben Fahrer werden vorne mitfighten. Márquez steht hinter ihm ihn dürfen wir auch nicht vergessen. Wir werden sehen, wie viele Positionen er wettmachen kann und wie gut seine Pace ist. Klar. Dovizioso und ich, wir wollen vor ihm ins Ziel kommen.»

Denn der Abstand zwischen Márquez und Dovizioso beträgt jetzt 33 Punkte. Bei einem Sieg von Dovi bleibt die WM offen, wenn Márquez auf Platz 3 landet – dann schrumpft sein Vorsprung von 33 auf 24 Punkte.

In Valencia sind aber noch 25 Punkte zu gewinnen.

«Wir können uns beim Bremsen noch etwas verbessern, aber wir haben bereits eine gute Balance für alle Sektoren gefunden», stellte Lorenzo fest. «Ich bin recht zufrieden. Aber es gibt noch Spielraum für Verbesserungen. Wir sind jetzt stärker hier als beim Test im Februar, weil wir mehr Erfahrung mit diesem Motorrad haben, wir verstehen manche Dinge besser, ich weiß jetzt, wann das Bike ausbalanciert ist und wann nicht. Bei der Stabilität, bei der Traktion hinten, da ist die Desmosedici besser geworden, das gibt mir mehr Vertrauen. Das sind keine riesigen Änderungen, aber viele kleine Details.»

Lorenzo probierte am Samstag auch die alte Verkleidung. «Die Unterschiede zum neuen Aero Body sind nicht gewaltig, der Top-Speed ist bei der alten Verschalung besser, aber mir behagt die neue Aerodynamik besser, ich benutze sie weiter.»

Lorenzo meint, das 20-Runden-Rennen werde der härteste Wettkampf der Saison werden. «Ja, wir haben hier eine Menge Luftfeuchtigkeit, die Temperaturen sind hoch, es wird sehr heiß im Helm und im Leder. Von diesem Gesichtspunkt aus ist Sepang das strapaziöseste Rennen im Jahr. Was die Beanspruchung der Muskeln betrifft, ist es ein normales Rennen.»