Die Top-13 der MotoGP-Klasse trennten in Sepang nur 0,785 sec. Red Bull-KTM-Pilot Bradley Smith lag am Ende der drei Testtage auf dem 19. Rang der Zeitenliste und büßte 1,6 sec auf die Fabelzeit von Ducati-Star Jorge Lorenzo ein. "Ducati hat keinen Speed verloren. Das ist klar. Wir wussten alle, dass auch die Satelliten-Teams stärker werden, wenn sie ihre neuen Bikes erhalten. Das macht uns aber das Leben schwerer", erklärte der Brite. "Darum war es unser Ziel, uns dort zu halten, wo wir 2017 aufgehört haben. Wir wussten, dass die anderen stärker werden. Es ist aber schwierig, aus dem ersten Test und einer schnellen Runde Rückschlüsse zu ziehen. Aber Marc [Márquez] ist in großartiger Form. Er fuhr viele Runden, auch Longruns, und war sehr konstant. Es steht außer Frage, wozu er in der Lage ist. Auch Yamaha scheint wieder den richtigen Weg gefunden zu haben. Wir haben auf unserer Seite noch viel Arbeit vor uns, denn die anderen kommen auch immer weiter. Das macht uns das Leben nicht einfacher", analysierte der 27-Jährige. Mit 1:58,830 min brannte Jorge Lorenzo beim MotoGP-Test die bisher schnellste Runde auf dem Sepang International Circuit in den Asphalt. "Es ist keine Überraschung, dass Jorge mit einem Jahr Erfahrung diese Leistung bringt. Auch bei der Entwicklung macht das rote Team einen sehr guten Job. Für den Rest von uns geht es nun darum, zu ihnen aufzuholen", betont Smith. Während Smith beim Sepang-Test 2017 nach einer langwierigen Knieverletzung noch nicht völlig fit war, ist er nun wieder in Bestform. "Bei diesem Test fühlte ich mich wieder sehr fit. Ich erholte mich gut und fühlte mich am Morgen frisch. Darum war ich in der Lage, viele Runden zu drehen. Sepang ist anstrengend durch die Hitze. Ich bin froh, nun wieder in der körperlichen Verfassung zu sein, die ich von mir selbst erwarte." Sepang-Test, kombinierte Zeitenliste aller drei Tage: 1. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:58,830 min 2. Dani Pedrosa, Honda, + 0,179 sec 3. Cal Crutchlow, Honda, + 0,222 4. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,339 5. Jack Miller, Ducati, + 0,516 6. Alex Rins, Suzuki, + 0,518 7. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,525 8. Marc Márquez, Honda, + 0,552 9. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,560 10. Johann Zarco, Yamaha, + 0,681 11. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,698 12. Tito Rabat, Ducati, + 0,717 13. Andrea Iannone, Suzuki, + 0,785 14. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,095 15. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,241 16. Álvaro Bautista, Ducati, + 1,375 17. Pol Espargaró, KTM, + 1,432 18. Mika Kallio, KTM, + 1,634 19. Bradley Smith, KTM, + 1,690 20. Franco Morbidelli, Honda, + 1,696 21. Karel Abraham, Ducati, + 1,744 22. Xavier Siméon, Ducati, + 1,954 23. Scott Redding, Aprilia, + 1,982 24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,290 25. Tom Lüthi, Honda, + 2,296 26. Yonny Hernandez, Yamaha, + 2,393 27. Michele Pirro, Ducati, +5,937