Noch sind sind Tito Rabats Brüche am rechten Schien- und Wadenbein sowie am Oberschenkel nicht ganz ausgeheilt, deshalb war der 29-Jährige aus Barcelona auch auf die Hilfe von Krücken angewiesen, um sich ohne Motorrad bewegen zu können. Dennoch liess er sich nicht davon abhalten, seine Ducati GP18 im Rahmen des letzten Tests des Jahres in Jerez auszuprobieren – wie zuvor letzte Woche in Valencia. Rabat drehte insgesamt 117 Runden und reihte sich am zweiten Testtag mit 1:38,876 min auf der 13. Position der Tageszeitenliste ein. Auf der kombinierten Liste belegte er damit den 14. Platz – und blieb in beiden Fällen weniger als eine Sekunde von der Spitzenzeit entfernt, die Takaaki Nakagami aufgestellt hatte. Hinterher freute sich der Reale-Avintia-Ducati-Pilot: "Das Feeling ist super, ich bin sehr glücklich mit dem Bike, das gut funktioniert und auch mit dem Team habe ich Fortschritte erzielt. Nun freue ich mich auf die Winterpause, in der ich Zeit habe, die Frakturen im rechten Bein weiter heilen zu lassen und wieder fit zu werden. Denn was meine Kraft angeht, bin ich immer noch nicht bei 100 Prozent." Und Rabat seufzte: "Ich werde diesen Winter sehr hart arbeiten müssen, um für den Malaysia-Test bereit zu sein. Die körperliche Fitness ist noch nicht da, wo sie sein sollte und in den rechten Kurven konnte ich mit dem Knie nicht an die Randsteine, weil ich Schmerzen hatte. Aber wir haben einen cleveren Job gemacht. Ich fuhr am Limit, hatte aber keinen Crash." Der 13-fache GP-Sieger ist sich dennoch sicher: "Es war sicherlich die richtige Entscheidung, jetzt schon auf das Bike zurückzukehren, denn es war nicht schön, die letzten Rennen der diesjährigen Saison am TV mitverfolgen zu müssen. Nun kann ich mit einem guten Gefühl in die Winterpause gehen. Ich weiss, was wir fürs nächste Jahr haben und was es zu tun gibt. Bei einem Crash hätte es natürlich ein Desaster geben können, aber ich blieb sitzen und kann nun sagen: Wir haben mit dem Motor und dem Chassis einen grossen Schritt nach vorne gemacht. Jetzt muss nur noch der Fahrer Fortschritte erzielen." Kombinierte Zeitenliste Jerez-Test, 28./29. November 2018: 1. Takaaki Nakagami (J), Honda, 1:37,945 min 2. Danilo Petrucci (I), Ducati, 1:37,968 3. Marc Márquez (E), Honda, 1:37,970 4. Maverick Viñales (E), Yamaha, 1:38,066 5. Jorge Lorenzo (E), Honda, 1:38,105 6. Franco Morbidelli (I), Yamaha, 1:38,118 7. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 1:38,185 8. Jack Miller (AUS), Ducati, 1:38,207 9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1:38,333 10. Alex Rins (E), Suzuki, 1:38,522 11. Valentino Rossi (I), Yamaha, 1:38,596 12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, 1:38,761 13. Álvaro Bautista, (E), Ducati, 1:38,830 14. Tito Rabat (E), Ducati, 1:38,876 15. Joan Mir (E), Suzuki, 1:38,931 16. Andrea Iannone (I), Aprilia, 1:39,008 17. Pol Espargaró (E), KTM, 1:39,144 18. Karel Abraham (CZ), Ducati, 1:39,744 19. Johann Zarco (F), KTM, 1:39,864 20. Aleix Espargaró (E), Aprilia, 1:40,156 21. Bradley Smith (GB), Aprilia, 1:40,174 22. Sylvain Guintoli (F), Suzuki, 1:40,498 23. Hafizh Syahrin (MAL), KTM, 1:40,520 24. Miguel Oliveira (P), KTM, 1:40,577 25. Matteo Baiocco (I), Aprilia, 1:41,907 Zeiten MotoGP-Test Jerez, 29. November 2018: 1. Nakagami, Honda, 1:37,945 min 2. Márquez, Honda, +0,025 sec 3. Viñales, Yamaha, +0,121 4. Lorenzo, Honda, +0,160 5. Petrucci, Ducati, +0,164 6. Morbidelli, Yamaha, +0,173 7. Miller, Ducati, +0,262 8. Dovizioso, Ducati, +0,347 9. Bagnaia, Ducati, +0,388 10. Rins, Suzuki, +0,577 11. Rossi, Yamaha, +0,651 12. Quartararo, Yamaha, +0,816 13. Rabat, Ducati, +0,931 14. Mir, Suzuki, +0,986 15. Pol Espargaró, KTM, +1,199 16. Bautista, Ducati, +1,393 17. Abraham, Ducati, +1,799 18. Iannone, Aprilia, +1,881 19. Zarco, KTM, +1,919 20. Aleix Espargaró, Aprilia, +2,211 21. Smith, Aprilia, +2,380 22. Guintoli, Suzuki, +2,553 23. Syahrin, KTM, +2,575 24. Oliveira, KTM, +2,632 25. Baiocco, Aprilia, +3,962 Zeiten MotoGP-Test Jerez, 28. November 2018: 1. Petrucci, Ducati, 1:37,968 min 2. Dovizioso, Ducati, +0,217 sec 3. Nakagami, Honda, +0,380 4. Viñales, Yamaha, +0,408 5. Márquez, Honda, +0,549 6. Morbidelli, Yamaha, +0,691 7. Lorenzo, Honda, +0,781 8. Miller, Ducati, +0,848 9. Bautista, Ducati, +0,862 10. Mir, Suzuki, +0,988 11. Iannone, Aprilia, +1,040 12. Rabat, Ducati, +1,129 13. Rins, Suzuki, +1,182 14. Bagnaia, Ducati, +1,189 15. Quartararo, Yamaha, +1,446 16. Pol Espargaró, KTM, +1,584 17. Rossi, Yamaha, +1,596 18. Smith, Aprilia, +2,206 19. Zarco, KTM, +2,224 20. Abraham, Ducati, +2,470 21. Syahrin, KTM, +2,662 22. Guintoli, Suzuki, +2,775 23. Oliveira, KTM, +3,731 24. Baiocco, Aprilia, +4,798