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Jack Miller (Ducati/18.): Es ist alles in Ordnung
Der 18. Platz stand für Jack Miller nach dem ersten Tag beim Teruel-GP zu Buche. Der Australier ist deswegen nicht beunruhigt. Er fokussiert sich auf die Zeitenjagd und ist guter Dinge, sollte es wärmer werden.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Jack Miller ist ein Mann der ehrlichen Worte. Wer jetzt aber denken könnte, dass der Australier nach dem 18. Platz in der kombinierten Zeitenliste nach zwei Freien Trainings Trübsal blasen würde, wird vom Ducati-Piloten eines Besseren belehrt. "Es gibt keinen Grund zur Sorge. Es lief besser als letzte Woche. Ich habe mich wohler gefühlt. Es ist alles in Ordnung", sagt der 25-Jährige.
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Auf Zeitenjagd ist er aber nicht gegangen. Das lag zum einen daran, dass das die Taktik nicht zwingend vorsah und zum anderen daran, dass Gelbe Flaggen eine schnelle Runde verhinderten. "Wir haben dafür für das Rennen gearbeitet. Wir werden am Samstagmorgen für die Qualifikation testen", erklärt Miller die Herangehensweise. Ein Problem gibt es aber. Der Wind macht den Ducati-Piloten zu schaffen. "Ich sitze jetzt hier und beantworte die Fragen und die Flagen wehen immer noch extrem. Besonders in Kurve 2 und auf dem Hügel spüren wir das extrem. Das hilft uns nicht, aber wir müssen das Bestmögliche herausholen." Bleibt noch die Frage nach den Reifen. Bei Aragón 1 setzte Miller auf die Medium-Variante - sowohl vorne als auch hinten. Daran wird er voraussichtlich festhalten. Allerdings hängt die Entscheidung auch von den Temperaturen ab. "Ich hoffe, es wird noch wärmer. Dann könnte es sein, dass wir auf Soft setzen. Wenn nicht, dann bleiben wir bei der mittleren Mischung", erklärte Miller.
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Teruel-GP, MotoGP, kombinierten Zeiten nach FP2 (23.10.)
1. Nakagami, Honda, 1:47,782 min 2. Viñales, Yamaha, + 0,175 sec 3. Crutchlow, Honda, + 0,329 4. Quartararo, Yamaha, + 0,382 5. Mir, Suzuki, + 0,400 6. Alex Márquez, Honda, + 0,402 7. Rins, Suzuki, + 0,408 8. Lecuona, KTM, + 0,578 9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,644 10. Pol Espargaró, KTM, + 0,657 11. Bradl, Honda, + 0,662 12. Oliveira, KTM, + 0,745 13. Zarco, Ducati, + 0,750 14. Binder, KTM, + 0,763 15. Morbidelli, Yamaha, + 0,830 16. Smith, Aprilia, + 1,028 17. Petrucci, Ducati, + 1,088 18. Miller, Ducati, + 1,429 19. Dovizioso, Ducati, + 1,458 20. Bagnaia, Ducati, + 1,537 21. Rabat, Ducati, + 1,951
Teruel-GP, MotoGP, FP2 (23.10.) 1. Nakagami, Honda, 1:47,782 min 2. Viñales, Yamaha, + 0,175 sec 3. Crutchlow, Honda, + 0,329 4. Quartararo, Yamaha, + 0,382 5. Mir, Suzuki, + 0,400 6. Rins, Suzuki, + 0,408 7. Lecuona, KTM, + 0,578 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,644 9. Pol Espargaró, KTM, + 0,657 10. Alex Márquez, Honda, + 0,661 11. Bradl, Honda, + 0,662 12. Oliveira, KTM, + 0,745 13. Zarco, Ducati, + 0,750 14. Binder, KTM, + 0,763 15. Morbidelli, Yamaha, + 0,830 16. Smith, Aprilia, + 1,028 17. Petrucci, Ducati, + 1,088 18. Dovizioso, Ducati, + 1,458 19. Bagnaia, Ducati, + 1,537 20. Rabat, Ducati, + 1,951 21. Miller, Ducati, + 2,012
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Teruel, MotoGP FP1, Freitag (23.10.) 1. Márquez, Honda, 1:48,184 min 2. Nakagami, Honda, + 0,438 sec 3. Mir, Suzuki, + 0,909 4. Bradl, Honda, + 0,819 6. Viñales, Yamaha, 0,992 7. Miller, Ducati, + 1,027 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,121 9. Pol Espargaró, KTM, + 1,125 10. Crutchlow, Honda, + 1,172 11. Zarco, Ducati, + 1,176 12. Rins, Suzuki, + 1,188 13. Oliveira, KTM, + 1,189 14. Petrucci, Ducati, + 1,298 15. Lecuona, KTM, + 1,317 16. Dovizioso, Ducati, + 1,328 17. Quartararo, Yamaha, + 1,437 18. Smith, Aprilia, + 1,543 19. Rabat, Ducati, + 1,762 20. Binder, KTM, + 1,778 21. Bagnaia, Ducati, + 2,076
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