Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. MotoGP
  6. /

  7. News

Werbung

Champion Martin (7.): «Viele Tränen vor dem Brünn-GP»

Anders als bei seinem ersten Grand Prix für Aprilia kam MotoGP-Weltmeister Jorge Martin in Brünn erstmals ins Ziel. Für den Aprilia-Werksfahrer ein wichtiger Meilenstein und sehr bewegender Neuanfang.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


Werbung

TV-Programm

Werbung

Bereits beim Sprintrennen hatte Jorge Martin überzeugt. Auch wenn der Rückkehrer mit Platz 11 ohne Punkt blieb, so war alleine die Zielankunft nach einer Rennpause von fast 100 Tagen schon ein großer Erfolg.

Werbung

Werbung

Viel wichtiger als die Zahlen auf der Ergebnisliste – Martin tankte Vertrauen, in sich selbst und in die Mannschaft um Aprilia-Racing-CEO Massimo Rivola. Mit der Injektion und der klaren Aussprache vor dem Comeback ging es auch sportlich noch weiter nach vorne. Martin kam erneut gut in die Wettfahrt und profitierte zudem von Kegelmanövern mit Alex Márquez und Joan Mir.

Nach erfolgreichen Manövern gegen Johann Zarco und Jack Miller kreiste die Startnummer 1 auf Position 7 – den Rang gab Jorge Martin bis zur Zielflagge nicht mehr her. Für den "Martinator" waren die 21 Runden entsprechend ein GP in zwei Akten: "Am Anfang war es deutlich anstrengender. Ich habe viel Energie gebraucht, um ein paar Plätze gutzumachen. Danach erst konnte ich umschalten und mich ganz auf konstante Runden konzentrieren. Zusammen mit der Abstimmung des Bikes hat das sehr gut funktioniert."

Jorge Martin verriet: "Im GP bin ich mit Medium-Reifen gefahren, das war ein positiver Schritt. Dazu habe ich meinen Fahrstil etwas angepasst, bin mit dem Gas etwas sanfter umgegangen und damit bin ich bis zum Ende gut durchgekommen. Es gab keinen Einbruch und zum Ende war ich nur wenig langsamer als die Spitze."

Werbung

Werbung

Was das maximale Tempo angeht, änderte sich im Vergleich zum Sprint nichts. Martin verlor in seiner schnellsten Rennrunde wieder eine Sekunde auf den unangefochtenen MotoGP-Boss Marc Marquez.

TV-Programm

Viel wichtiger als das Resultat war beim Comeback aber die Verbindung zu seinem Team. Martin schilderte die noch immer sehr außergewöhnlichen Emotionen: "Ich bin sehr dankbar, dass ich jetzt hier sein darf. Das Rennen zu beenden bedeutet mir sehr viel. Vor dem Rennen heute habe ich Zeit mit meiner Familie im Motorhome verbracht und auch viel geweint, als ich in den Lederkombi gestiegen bin. Es gab so viele Emotionen in dieser Zeit und sehr viel Spannung, die sich nun beginnt zu lösen."

Jorge Martin berichtete weiter von seinem Comeback: "Jetzt bin ich sehr glücklich. Freitag war bereits ein sehr guter Tag mit dem Team, Samstag wuchs die Verbindung und jetzt nach dem GP fühle ich mich zuhause. Das Marco so stark unterwegs war – ich sah ihn lange und dachte, dass er gewinnen kann – das verstärkt das Gefühl, angekommen zu sein."

Werbung

Werbung

Für das MotoGP-Protokoll: Weltmeister Jorge Martin beendete seinen ersten Grand Prix seit seinem MotoGP-Titelgewinn im November 2024 und holte im 24. Saisonrennen die ersten WM-Punkte. Damit überholte er in der Tabelle die Stammfahrer Miguel Oliveira und Somkiat Chantra.

Ergebnisse MotoGP Brünn, Rennen (20. Juli):

1. Marc Márquez (E), Ducati, 21 Runden in 40:04,628 min

2. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +1,753 sec

3. Pedro Acosta (E), KTM, +3,366

4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +3,879

5. Raúl Fernández (E), Aprilia, +10,045

6. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +11,039

7. Jorge Martin (E), Aprilia, +15,820

8. Brad Binder (ZA), KTM, +17,371

9. Pol Espargaró (E), KTM, +10,163

10. Jack Miller (AUS), Yamaha, +18,669

11. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +19,781*

12. Luca Marini (I), Honda, +20,778

13. Johann Zarco (F), Honda, +20,961

14. Ai Ogura (J), Aprilia, +21,904

15. Alex Rins (E), Yamaha, +22,563

16. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +24,729

17. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +27,640

18. Augusto Fernández (E), Yamaha, +28,310

– Enea Bastianini (I), KTM, 15 Runden zurück

– Joan Mir (E), Honda, 19 Runden zurück

– Alex Márquez (E), Ducati, 19 Runden zurück

*3 Sekunden Strafe, weil die Long-Lap-Strafe nicht korrekt absolviert wurde

Ergebnisse MotoGP Brünn, Sprint (19. Juli):

Werbung

Werbung

1. Marc Márquez (E), Ducati, 10 Runden in 19:05,883 min

2. Pedro Acosta (E), KTM, +0,798 sec

3. Enea Bastianini (I), KTM, +1,324

4. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +1,409

5. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +2,292

6. Raúl Fernández (E), Aprilia, +3,358

7. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +3,648

8. Johann Zarco (F), Honda, +3,920

9. Pol Espargaró (E), KTM, +4,748

10. Brad Binder (ZA), KTM, +5,902

11. Jorge Martin (E), Aprilia, +6,000

12. Jack Miller (AUS), Yamaha, +6,379

13. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +7,081

14. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +7,612

15. Luca Marini (I), Honda, +8,681

16. Ai Ogura (J), Aprilia, +8,992

17. Alex Márquez (E), Ducati, +9,404

18. Alex Rins (E), Yamaha, +9,871

19. Joan Mir (E), Honda, +11,487

– Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, 5 Runden zurück

– Takaaki Nakagami (J), Honda, 9 Runden zurück

– Augusto Fernández (E), Yamaha, 9 Runden zurück

WM-Stand nach 24 von 44 Rennen:

1. M. Marquez, 381 Punkte. 2. A. Marquez 261. 3. Bagnaia 213. 4. Bezzecchi 156. 5. Di Giannantonio 142. 6. Morbidelli 139. 7. Acosta 124. 8. Zarco 109. 9. Quartararo 102. 10. Aldeguer 97. 11. Vinales 69. 12. Binder 68. 13. R. Fernandez 66. 14. Miller 52. 15. Marini 52. 16. Ogura 51. 17. Bastianini 49. 18. Rins 42. 19. Mir 32. 20. Nakagami 10. 21. Martin 9. 22. Savadori 8. 23. P. Espargaro 8. 24. A. Fernandez 6. 25. Oliveira 6. 26. Chantra 1. 27. A. Espargaro 0.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 430 Punkte. 2. Aprilia 187. 3. KTM 175. 4. Honda 147. 5. Yamaha 133.

Team-WM:

1. Ducati Lenovo Team, 594 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 358. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 281. 4. Red Bull KTM Factory Racing 192. 5. Aprilia Racing 173. 6. Monster Energy Yamaha 144. 7. Red Bull KTM Tech3 Racing 126. 8. Trackhouse MotoGP Team 117. 9. LCR Honda 110. 10. Honda HRC Castrol Team 84. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 61.

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte

1

Jorge Martin

Aprilia Racing

306

2

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

294

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

264

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

234

5

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

230

6

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

222

7

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

203

8

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

158

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

156

10

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

115

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  • Demnächst

    Grand Prix of Japan

    Twin Ring Motegi, Japan
    02.–04.10.2026
  • Pertamina Grand Prix of Indonesia

    Mandalika International Street Circuit, Indonesien
    09.–11.10.2026
  • Australian Motorcycle Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
    23.–25.10.2026
  1. Vergangen

    Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  2. Vergangen

    Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  3. Demnächst

    Grand Prix of Japan

    Twin Ring Motegi, Japan
    02.–04.10.2026
  4. Pertamina Grand Prix of Indonesia

    Mandalika International Street Circuit, Indonesien
    09.–11.10.2026
  5. Australian Motorcycle Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
    23.–25.10.2026

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien