Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Suzuki wird am Montag in Barcelona mit dem neuen 1000-ccm-Reihenvierzylinder unter Testfahrer Randy de Puniet erstmals auf die Konkurrenz von Yamaha und Duati treffen. Die Honda-Piloten werden fehlen, sie testen Dienstag und Mittwoch auf dem Motorland Aragón bei Alcaniz.
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Dort wird sich Suzuki am Mittwoch und Donnerstag blicken lassen. Dazu sind bisher zwei weitere Tests in Mugello (gemeinsam mit Ducati) und Misano geplant. In den nächsten vier Wochen wird eine Entscheidung des Suzuki-Vorstands zur Rückkehr in die MotoGP-WM erwartet.
Die Japaner waren Ende 2011 wegen der Finanzkrise und wegen mangelnder Erfolge mit dem V4-Konzept ausgestiegen. Ausserdem brauchte Suzuki Geld, um ein 20-Prozent-Aktion-Paket der VW-Gruppe zurückzukaufen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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