Marc Márquez (1.): «1:58,8 min – ich war aufgeregt»
Marc Márquez auf der Repsol-Honda in Sepang
Weltmeister Marc Márquez knallte den Gegnern am dritten und letzten Testtag in Sepang bereits nach 45 Minuten um 10.45 Uhr eine neue Best-Ever-Lap um die Ohren – in 1:58,867 min.
Am Donnerstag war der Repsol-Honda-Star mit 2:00,146 min noch auf Platz 3 gelandet – hinter Lorenzo und Dovizioso.
«Heute früh sind alle unglaubliche Zeiten gefahren», stellte der 21-jährige Spanier fest. «Es ist wirklich schön, wenn man so eine Rundenzeit sieht. Ich war ganz aufgeregt. Ich habe nach dem ersten Tag hier keine 1:58-Runde erwartet, denn der Belag schaut holpriger aus als je zuvor. Aber ich habe Freitagfrüh gleich gesehen, es ist bewölkt, die Temperatur ist perfekt für einen Angriff. Wir sind also über eine Runde sehr stark. Ich habe mich nachher auch bei der Rennsimulation recht gut gefühlt. Wir haben viel mit der Elektronik experimentiert und wertvolle Informationen erhalten. Es sind aber in der Rennsimulation ein paar Probleme aufgetaucht. Das ist nicht verwunderlich, denn es war der erste Long-run mit dem neuen Bike. Für den zweiten Tests möchten wir ein paar Dinge verbessern. Wir haben ein gutes Motorrad, wir haben ein gutes Potenzial, aber es gibt noch Bereiche, wo wir besser werden können. Vor allem am Hinterteil der Maschine, da haben wir noch ein paar Schwierigkeiten. Auch die Charakteristik des Motors müssen wir uns noch einmal anschauen.»
«Das war ein aufschlussreicher Test, der Belag war griffiger als üblich, es hat in den drei Tagen nie eine Sekunde geregnet, das ist sehr unüblich», fasste Márquez zusammen. «Diese Umstände haben natürlich auch zu dieser Topzeit beigetragen. Als ich diese 1:58 min gesehen habe, war ich wirklich happy. Aber wir müssen weiterarbeiten... Ich weiss, dass Dani bei der Rennsimulation schneller war. Er ist sie um 13 Uhr gefahren, ich um 14.30 Uhr, das lässt sich schwer vergleichen, bei mir war es auf jeden Fall heisser. Aber Dani war über die Renndistanz von uns allen der Schnellste. Er ist sehr konkurrenzfähig. Aber eine Simulation ist noch kein Rennen. Ich war in der Mitte der Simulation nicht so stark, nur am Anfang und am Ende. Trotzdem war der Long-run wichtig, wir haben alle gesehen, auf welchem Level wir sind.»
Die Testzeiten in Sepang (Freitag, 6. Februar), 18 Uhr Ortszeit
| Pos | Name | Motorrad | Zeit | Diff. |
| 1 | Marc Márquez | Honda | 1:58.867 | |
| 2 | Dani Pedrosa | Honda | 1:59.006 | 0,139 |
| 3 | Andrea Iannone | Ducati | 1:59.388 | 0,521 |
| 4 | Valentino Rossi | Yamaha | 1:59.401 | 0,534 |
| 5 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1:59.624 | 0,757 |
| 6 | Pol Espargaró | Yamaha | 1:59.851 | 0,984 |
| 7 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1:59.874 | 1,007 |
| 8 | Stefan Bradl | Yamaha/Open | 2:00.294 | 1,427 |
| 9 | Bradley Smith | Yamaha | 2:00.384 | 1,517 |
| 10 | Aleix Espargaró | Suzuki | 2:00.486 | 1,619 |
| 11 | Cal Crutchlow | Honda | 2:00.536 | 1,669 |
| 12 | Maverick Viñales | Suzuki | 2:00.964 | 2,097 |
| 13 | Danilo Petrucci | Ducati | 2:00.970 | 2,103 |
| 14 | Hiroshi Aoyama | Honda | 2:01.029 | 2,162 |
| 15 | Héctor Barberá | Ducati/Open | 2:01.183 | 2,316 |
| 16 | Michele Pirro | Ducati | 2:01.232 | 2,365 |
| 17 | Scott Redding | Honda | 2:01.283 | 2,416 |
| 18 | Nicky Hayden | Honda/Open | 2:01.508 | 2,641 |
| 19 | Loris Baz | Yamaha/Open | 2:01.624 | 2,757 |
| 20 | Jack Miller | Honda/Open | 2:01.895 | 3,028 |
| 21 | Alvaró Bautista | Aprilia | 2:01.924 | 3,057 |
| 22 | Mike di Meglio | Ducati/Open | 2:02.128 | 3,261 |
| 23 | Karel Abraham | Honda/Open | 2:02.297 | 3,43 |
| 24 | Eugene Laverty | Honda/Open | 2:02.334 | 3,467 |
| 25 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha | 2:02.363 | 3,496 |
| 26 | Takumi Takahashi | Honda | 2:03.113 | 4,246 |
| 27 | Alex De Angelis | ART/Open | 2:03.471 | 4,604 |
| 28 | Marco Melandri | Aprilia | 2:03.641 | 4,774 |
Die kombinierte Zeitenliste vom Sepang-Test (Mi-Fr)
| Pos | Name | Motorrad | Zeit | Diff. | Tag |
| 1. | Marc Márquez (E) | Honda | 1:58.867 | 3 | |
| 2. | Dani Pedrosa (E) | Honda | 1:59.006 | 0,139 | 3 |
| 3. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:59.388 | 0,521 | 3 |
| 4. | Valentino Rossi (I) | Yamaha | 1:59.401 | 0,534 | 3 |
| 5. | Jorge Lorenzo (E) | Yamaha | 1:59.624 | 0,757 | 3 |
| 6. | Pol Espargaró (E) | Yamaha | 1:59.851 | 0,984 | 3 |
| 7. | Andrea Dovizioso (I) | Ducati | 1:59.874 | 1,007 | 3 |
| 8. | Stefan Bradl (D) | Yamaha/Open | 2:00.294 | 1,427 | 3 |
| 9. | Bradley Smith (GB) | Yamaha | 2:00.384 | 1,517 | 3 |
| 10. | Aleix Espargaró (E) | Suzuki | 2:00.486 | 1,619 | 3 |
| 11. | Cal Crutchlow (GB) | Honda | 2:00.536 | 1,669 | 3 |
| 12. | Maverick Viñales (E) | Suzuki | 2:00.964 | 2,097 | 3 |
| 13. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 2:00.970 | 2,103 | 3 |
| 14. | Hiroshi Aoyama (J) | Honda | 2:01.029 | 2,162 | 3 |
| 15. | Héctor Barberá (E) | Ducati/Open | 2:01.183 | 2,316 | 3 |
| 16. | Michele Pirro (I) | Ducati | 2:01.232 | 2,365 | 3 |
| 17. | Scott Redding (GB) | Honda | 2:01.263 | 2,396 | 3 |
| 18. | Nicky Hayden (USA) | Honda/Open | 2:01.508 | 2,641 | 3 |
| 19. | Loris Baz (F) | Yamaha/Open | 2:01.624 | 2,757 | 3 |
| 20. | Jack Miller (AUS) | Honda/Open | 2:01.895 | 3,028 | 3 |
| 21. | Alvaró Bautista (E) | Aprilia | 2:01.924 | 3,057 | 3 |
| 22. | Mike di Meglio (F) | Ducati/Open | 2:02.128 | 3,261 | 3 |
| 23. | Karel Abraham (CZ) | Honda/Open | 2:02.297 | 3,43 | 3 |
| 24. | Eugene Laverty (IRL) | Honda/Open | 2:02.334 | 3,467 | 3 |
| 25. | Katsuyuki Nakasuga (J) | Yamaha | 2:02.363 | 3,496 | 3 |
| 26. | Takumi Takahashi (J) | Honda | 2:03.113 | 4,246 | 3 |
| 27. | Alex De Angelis (RSM) | ART/Open | 2:03.399 | 4,532 | 2 |
| 28. | Marco Melandri (I) | Aprilia | 2:03.641 | 4,774 | 3 |
| 29. | Takuya Tsuda (J) | Suzuki | 2:05.478 | 6,611 | 1 |
| 30. | Michael Laverty (GB) | Aprilia | 2:06.190 | 7,323 | 1 |
