Honda-Pilot Joan Mir (7.): «Haben den Vormittag etwas verschwendet!»

Joan Mir beendete den Spang-Test Anfang Februar auf Rang 5. Er war zufrieden mit den Fortschritten, die Honda über den Winter erzielt hat. Bewusst war dem Weltmeister von 2020 aber auch, dass vor allem zu Rivale Ducati noch einige Schritte gemacht werden müssen, um näher zu kommen. Beim Buriram-Test geht es für Mir und HRC darum, die gute Arbeit fortzusetzen. An Tag 1 war der Spanier schnell, in der Zeitenliste landete er als zweitbester Honda-Pilot auf Position 7.

«Es war gut. Ehrlich gesagt war es aber etwas komplizierter als ich dachte. Zu Beginn des Tages hatten wir bei einem Motorrad ein Problem. Wir mussten zuerst verstehen, was das Problem war. Als wir dann auf das andere Bike wechselten, haben wir rausbekommen, was mit dem anderen nicht stimmte. Somit haben wir den Vormittag etwas verschwendet», erklärte Mir. «Danach haben wir am Mittag und Nachmittag hart gearbeitet – das war dann positiv. Ich denke, dass wir momentan kein fantastisches Paket haben, wir bekamen damit aber eine gute Rundenzeit hin.»

Joan Mir fehlten auf Alex Marquez (Gresini Ducati), der am Samstag die schnellste Zeit fuhr, 0,232 sec. «Zwei Zehntel sind nicht so viel, trotzdem darfst du dir hier rein gar nichts erlauben, weil die Zeiten sehr nah beieinander liegen», gab er zu bedenken. «Diese Strecke ist zwar nicht sehr schwierig, dafür geht es in den Top-10 sehr eng zu. Am Ende war es aber ein guter Tag für uns.»

Vor dem Thailand-GP, der vom 27. Februar bis 1. März über die Bühne geht, bleibt noch ein Tag, um bei der RC213V das Paket zu fixieren. «Wir haben noch mehr Arbeit vor uns, als ich erwartete – wegen dem Zwischenfall heute morgen», haderte Mir. «Wenn du nur mit einem Motorrad arbeiten kannst, dann probierst du damit verschiedene Sachen aus. Wegen des Problems am Morgen konnten wir es aber nicht mit unserer Basis vergleichen. Das hat unseren Tag komplizierter gemacht. Wenigstens konnten wir herausfinden, wo das Problem lag.»

Somit haben Joan Mir und die Honda-Werksmannschaft an Tag 2 beim Buriram-Test noch viel Arbeit vor sich. In welchen Bereichen müssen am Sonntag noch Entscheidungen getroffen werden? Bei der Aerodynamik oder beim Chassis? «In meinem Fall habe ich mich heute zu Beginn nur mit dem Setup beschäftigt – im Vergleich zu Sepang haben wir es modifiziert. Das hat unseren Tag zudem komplizierter gemacht, denn du möchtest eigentlich überall dasselbe Paket haben», schmunzelte der 28-Jährige.