Derzeit führt Ducati-Pilot Héctor Barberá die Open-Wertung vor Loris Baz an. Nach Platz 13 in Mugello musste er sich jedoch wegen «arm pump»-Beschwerden unter das Messer legen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Héctor Barberá klagte seit dem Jerez-GP über "arm pump" im rechten Unterarm. Am Montag nach dem Mugello-GP wurde der 28-jährige Avintia-Ducati-Pilot von Dr. Mir in der Clinica Dexeus in Barcelona operiert.
Werbung
Werbung
Da die Faszienspaltung erfolgreich verlief, ist Barberá überzeugt, dass er ab Freitag in Barcelona wieder auf seiner Open-Ducati sitzt. Am Mittwoch wird Dr. Mir eine weitere Untersuchung durchführen. Der Spanier hat bei den ersten sechs Rennen 16 Punkte gesammelt und liegt als WM-Fünfzehnter in der Open-Wertung vor Yamaha-Fahrer Loris Baz mit Zählern und Honda-Pilot Nicky Hayden mit acht Punkten.
"Nach einigen Rennen mit ‹arm pump›-Beschwerden haben wir uns für eine Operation entschieden. Der Eingriff verlief großartig, ich habe eine große Narbe, aber sie hatte viel Zeit, um zu heilen, da Xavier und sein Team die Zeit fanden, mich am Montag letzter Woche zu operieren. Am Mittwoch folgt der letzte Check, um die Erlaubnis für das Rennen zu erhalten. Mein Gefühl sagt mir, dass ich auf meinem Bike sitzen werde", ist Barberá überzeugt.
Werbung
Werbung
Er bestreitet in Barcelona seinen Heim-GP. "Barcelona ist einer der besonderen Grands Prix für mich. Dort gewann ich bei den 125ern eines meiner wichtigsten Rennen. Es ist lange her, aber meine Erinnerung ist noch perfekt. Obwohl ich nicht trainieren konnte, fühle ich mich dank meines Fitness-Programms im Winter fit. Mein Problem ist gelöst. Das Ziel ist klar: Um den Open-Class-Sieg kämpfen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.