Am Samstag verpasste Scott Redding in Barcelona den Einzug in das Qualifying 2. Daher startet der Honda-Pilot aus dem Marc VDS-Team am Sonntag von Position 14.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Im Qualifying 1 schaffte es Scott Redding nicht unter die Top-2. Doch es kam noch schlimmer. Sogar Open-Ducati-Pilot Héctor Barberá war schneller als der Factory-Honda-Fahrer. Auch Stefan Bradl lag nur 0,024 sec hinter dem Briten.
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Reddings Zeit von 1:42,029 min reichte nur für Startplatz 14. "Wir haben im FP3 den Einzug in das Q2 verpasst, weil ich auf meiner schnellsten Runde aufgehalten wurde. Wir wussten, dass es im Q1 schwierig wird, weil viele Fahrer den extra-weichen Reifen einsetzten. Zudem wollte auch Dani Pedrosa einen Platz im Q2. Im Qualifying konnten wir zwar ein paar Verbesserungen erreichen, aber leider war es nicht genug", räumte er ein. "Am Ende müssen wir den Startplatz hinnehmen. Dann geht es so weiter wie an jedem Wochenende.Ich versuche, die Zeit im Rennen wieder aufzuholen", erklärte Redding.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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