Suzuki präsentiert das Spezial-Design für Sachsenring
Das Suzuki-Werksteam tritt beim GP von Deutschland erstmals in diesem Jahr mit einem anderen Design aus. Es wird des Geburtsjahrs der erfolgreichen Serien GSX-R gedacht.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Suzuki Ecstar-Team präsentierte am Donnerstag auf dem Sachsenring das Spezial-Design zum 30-Jahr-Jubiläum der populären Suzuki GSX-R-Maschine.
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Aleix Espargarò und Maverick Viñales treten beim GP Deutschland und auch am 9. August in Indy aus diesem Anlass in einer Speziallackierung an. Die Grafik erinnert stark an das blau-weisse Farbschema, mit dem auch Kevin Schwantz in den 1980er-Jahren in der 500er-WM debütiert hat. Das Suzuki GSX-R-Superbike wurde erstmals 1985 vorgestellt, es entwickelte sich zu einer Ikone des Motorradbaus.
"Als wir die neue 1000-ccm-MotoGP-Maschine mit dem Reihenvierzylinder-Motor für 2015 entwickelt haben, hatte wir von vornherein die Absicht, dieses Rennmotorrad auf die Bezeichnung GSX-RR zu taufen", erklärte MotoGP-Projektleiter Satoru Terada. "So halten wir eine enge Verbindung zur Serien-GSXR aufrecht. Dieser Name hat für Suzuki eine grosse Bedeutung, bei den Strassenmaschinen und den Racebikes. Die direkte Verknüpfung zwischen der Rennversion und dem Strassenmodell war für Suzuki immer wichtig."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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