Mit 1:50,669 min schaffte Stefan Bradl im MotoGP-Warm-up in Aragón den 19. Platz, im Qualifying war er mit 1:49,109 min an 17. Stelle gelandet. "Wir haben an den zwei Maschine verschiedene Settings probiert, weil wir immer noch auf der Suche nach Grip sind", berichtete der Aprilia-Werksfahrer. "Das erste Motorrad war eigentlich ganz gut, wir haben dort die Balance verändert und mehr Gewicht aufs Hinterrad verlagert haben. Das hat sich ganz gut ausgewirkt. Das war das Versuchs-Bike. Beim zweiten Motorrad war es so, dass wir dasselbe Set-up wie im Qualifying verwendet haben. Aber bei diesem Set-up lässt der Grip zu schnell nach, deshalb haben wir mit diesem Motorrad rasch wieder aufgehört. Dadurch habe ich mich am Schluss im Warm-up nicht mehr so stark verbessern können." "Es war wieder ein bisschen doof, weil die Verhältnisse nicht ganz so warm waren, die Sonne war weg. Wenn man dann die Reifen ins andere Motorrad transferiert, braucht man wieder zwei Runden, bis sie wieder auf optimale Temperatur kommen. Dadurch habe ich jetzt im Warm-up nicht perfekte Fahrt aufgenommen. Aber wir wissen jetzt, dass wir mit dem Versuchs-Bike ins Rennen gehen, weil damit der Grip besser ist." Das Versuchs-Bike ist wie die zweite Maschine nach dem Freitag mit der alten Schwinge ausgerüstet worden, dafür verfügen beide Motorräder weiter über das neue Chassis, das schon in Misano gefahren wurde. "Wir haben beim Versuchs-Bike mehr Gewicht am Hinterrad, dadurch haben wir mehr Traktion gefunden", schilderte der Bayer. Ist das kühlere Wetter vom Sonntag besser für Aprilia? "Schwer zu sagen. Keine Ahnung, wie sich das im Rennen auswirkt. Es wird bis 14 Uhr sicher noch ein paar Grad wärmer werden" Das Ziel fürs Rennen? "Es ist jedes Mal das Gleiche", lachte Bradl. "Sitzenbleiben und Punkte machen. Punkte sind nicht unmöglich. Aber wir müssen das Wetter abwarten." Momentan lässt sich die Wetterentwicklung in Alcaniz schwer abschätzen. Es könnte wie in Silverstone und Misano zum dritten Mal hintereinander ein "wet race" mit Motorradwechsel geben.