Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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"Die Schmerzen sind erträglich", sagte der am Donnerstag gestürzte Viessmann-Kiefer-Pilot Stefan Bradl. "Natürlich habe ich Schmerzmittel genommen, und beim Einlenken klappt der Übergang von der Bremse aufs Gas nicht perfekt. Aber ich bin sehr erleichtert, das nichts gebrochen ist. "
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Auch Techniker Jürgen Lingg atmete auf: "Wir testen jetzt nichts Neues mehr. Wir haben die Fehlerquellen entdeckt und behoben. Stefan soll jetzt einfach fahren, soviel er noch mag. Punkte gibt es erst in Katar." Bradl fuhr sofort fast zwei Sekunden schneller als am Vortag und will am Ende des Tages noch einmal kräftig Gas geben. An der Spitze lagen bis 15 Uhr wie an den Vortagen Julian Simon (E), Andrea Iannone (I) und Bradley Smith (GB). Jonas Folger (15) mischte ebenfalls wieder fröhlich unter den Top 15 mit.
Sandro Cortese fuhr erstmals an den drei Tagen unter 1:48 min. "Ich gehe dabei keine übermässigen Risiken ein", sagte Cortese, der um 15 Uhr auf Rang 3 lag.
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IRTA-Tests Jerez/E, 3. Tag (Stand 15 Uhr), 125 ccm:
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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1. Julian Simon (E, Aprilia), 1:47,371 2. Bradley Smith (GB, Aprilia), 1:47,420 3. Sandro Cortese (D, Derbi), 1:47,547 4. Andrea Iannone (I, Aprilia), 1:47,550 5. Takaaki Nakagami (J, Aprilia), 1:47,702 6. Nicolas Terol (E, Aprilia), 1:47,863
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