Wegen Erfolglosigkeit beendete Sete Gibernau nach der Saison 2006 seine MotoGP-Karriere. Im nächsten Jahr ist er wieder mit von der Partie - wieder mit einer Ducati.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Auf Einladung seines ehemaligen Arbeitsgebers absolvierte der Spanier in diesem Jahr zahlreiche Testfahrten - mit der GP8 und auch schon mit dem Protypen für die kommende Saison. Dabei fuhr Gibernau zum Teil deutlich bessere Zeiten als Stammfahrer Marco Melandri. Allmählich wurden die ersten Comeback-Pläne geschmiedet. Als Sponsor stand die spanische Firma Onde parat. Teamchef wird 125er-Pilot Pablo Nieto, der nach dieses Saison seine aktive Laufbahn beenden wird. Möglich wurde das ehrgeizige Projekt aber erst durch die neue Einheitsreifen-Regel, wodurch Ducati 2009 kein separates Testteam mehr benötigt.
Werbung
Werbung
"Ich freue mich wieder Teil der MotoGP zu sein. Mein oberstes Ziel ist, Spass am Fahren zu haben. Ich bin davon überzeugt, dass ich wieder mit um Spizuenpositionen kämpfen werde ", gibt sich Gibernau nicht schüchtern mir ehrgeizeigen Prognosen. Übrigens: Auf seine angestammte Startnummer 15 muss der Spanier verzichten. Die hat sich Alex De Angelis in diesem Jahr gesichert!
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
