Roan van de Moosdijk hat mit zwei Teamwechseln eine harte Saison hinter sich. Nun will er Kontinuität in seine Karriere bringen und verlängerte seinen Vertrag mit Kosak KTM für die ADAC MX Masters und die WM.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Als Roan van de Moosdijk ab Mitte 2024 für Kosak KTM antrat, schien es zunächst nur eine Übergangslösung für den begabten Niederländer zu sein. Roan begann die Saison 2024 als Fantic-Werksfahrer für Louis Vosters, heuerte dann aber mit einer nicht auskurierten Knieverletzung als Ersatzfahrer für den verletzten Ruben Fernandez bei HRC an. Dort wurde er aber nach kurzer Zeit wieder entlassen. Dann folgte mitten in der Saison das Engagement für das deutsche Kosak KTM Team.
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Van de Moosdijk hat nun sein Engagement für 2025 verlängert. Er soll die ADAC MX Masters und die europäischen WM-Runden für das deutsche Team bestreiten. "Wir sind hochmotiviert und freuen uns auf die Zusammenarbeit", erklärte das Team. In dieser Woche wurde auch die Verlängerung des Niederländers Bradley Mesters bei Kosak KTM bekanntgegeben. Der Einsatz des 17-Jährigen wird beim ADAC MX Youngsters Cup und in der EMX250-Europameisterschaft erfolgen.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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