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Superbike-WM: 2020 voraussichtlich fünf Fahrer mehr!
Alle fünf Hersteller in der Superbike-WM haben ihre Fahrer für die Werksteams 2020 bestätigt. Bei einigen wenigen Privatteams gibt es noch Fragezeichen – Sandro Cortese wird einziger deutscher Teilnehmer sein.
Superbike WM
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In der Superbike-WM 2020 werden wir deutlich mehr Fahrer als dieses Jahr sehen. Einzig das Team Althea MIE Honda, dieses Jahr mit Alessandro Delbianco dabei, verschwindet. Althea-Chef Genesio Bevilacqua setzt aber seine Zusammenarbeit mit Midori Moriwaki fort, das diesjährige Team Moriwaki Althea Honda wird umbenannt in MIE Honda und offizielles Satelliten-Team des größten Motorrad-Herstellers. Die Honda Racing Corporation (HRC) etabliert ein neues, in Barcelona stationiertes Werksteam, für das Alvaro Bautista und Leon Haslam antreten. Bei MIE Honda fahren Takumi Takahashi und aller Voraussicht Ryuichi Kiyonari. Insgesamt sehen wir 2020 also vier statt drei Honda.
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Neben dem neuen Team HRC kommen voraussichtlich die beiden Ducati-Privatteams Motocorsa und Brixx dazu, welche nach heutigem Stand mit Leandro Mercado und Sylvain Barrier antreten. Die Teams Pedercini Kawasaki und Ten Kate Yamaha rüsten von einem auf zwei Fahrer auf. Pedercini macht mit Jordi Torres weiter, Lorenzo Savadori kommt neu hinzu. Ten Kate hat mit Loris Baz verlängert, bis Ende November soll der Vertrag mit dem neuen Hauptsponsor unterschrieben sein. Sobald das geschehen ist, kann Sandro Cortese für den zweiten Platz unterzeichnen. "Für uns kommt kein anderer Fahrer in Frage", versicherte Teammanager Kervin Bos. Der zweifache Weltmeister wird der einzige Deutsche im SBK-Feld 2020 sein, Markus Reiterberger hat nach seinem Platzverlust im BMW-Team noch keinen neuen Arbeitgeber gefunden. Mit einer zusätzlichen Honda, den beiden neuen Ducati-Privatteams und der Aufstockung bei Pedercini und Ten Kate erhöht sich das Startfeld von dieses Jahr 19 auf 24 Fixstarter! 2020 sehen wir vier Rookies in der Superbike-WM: Federico Caricasulo und Garrett Gerloff bei GRT Yamaha, Scott Redding im Ducati-Werksteam und Takumi Takahashi bei MIE Honda. Die spektakulärsten Wechsel gibt es in den Werksteams. Vizeweltmeister Alvaro Bautista geht von Ducati zu Honda, sein neuer Teamkollege Leon Haslam kommt von Kawasaki. Im Kawasaki-Werksteam bekommt Rekordweltmeister Jonathan Rea den Engländer Alex Lowes als neuen Kollegen, dessen Platz im Yamaha-Werksteam nimmt der türkische Jungstar Toprak Razgatlioglu ein, der von Puccetti Kawasaki kommt.
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Honda setzt 2020 die neue CBR1000RR-R Fireblade ein, Yamaha hat eine neue R1, welche aber lediglich ein Update des diesjährigen Modells ist.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Piloten für die Superbike-WM 2020: Kawasaki: Jonathan Rea (GB), Alex Lowes (GB) Aruba Ducati: Chaz Davies (GB), Scott Redding (GB) Pata Yamaha: Michael vd Mark (NL), Toprak Razgatlioglu (TR) BMW: Tom Sykes (GB), Eugene Laverty (GB) Honda: Alvaro Bautista (E), Leon Haslam (GB) MIE Honda: Takumi Takahashi (J), Ryuichi Kiyonari (J) Ten Kate Yamaha: Loris Baz (F), Sandro Cortese (D) GRT Yamaha: Federico Caricasulo (I), Garrett Gerloff (USA) Pedercini Kawasaki: Jordi Torres (E), Lorenzo Savadori (I) Puccetti Kawasaki: Javier Fores (E) Orelac Kawasaki: ? Barni Ducati: Leon Camier (GB) Go Eleven Ducati: Michael Ruben Rinaldi (I) Motocorsa Ducati: Leandro Mercado (RA) Brixx Ducati: Sylvain Barrier (F) Fett = bestätigt
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Toprak Razgatlioglu
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616
2
Nicolò Bulega
Aruba.it Racing - Ducati
603
3
Álvaro Bautista
Aruba.it Racing - Ducati
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Andrea Locatelli
Pata Maxus Yamaha
310
5
Danilo Petrucci
BARNI Spark Racing Team
284
6
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bimota by Kawasaki Racing Team
218
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Honda HRC
185
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166
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