Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit der Verpflichtung von [*Person Leon Haslam*] ist BMW ein grosser Coup gelungen: Der Vizeweltmeister wird 2011 an der Seite von [*Person Troy Corser*] im offiziellen Werksteam starten.
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Die Sitzprobe auf der S1000RR hat er bereits hinter sich gebracht, diese Woche Dienstag und Mittwoch hat er seine ersten beiden Testtage für BMW – auf der Rennstrecke in Magny-Cours/F. "Gestern bin ich noch mit der Suzuki die Rennen gefahren, morgen sitze ich auf der BMW. Das geht alles sehr schnell", gestand der Engländer. "Ich freue mich aber schon darauf. Einen ersten Eindruck konnte ich schon gewinnen: Es liegt viel Arbeit vor uns. Ich habe heute viel Zeit damit verbracht, die Leute kennenzulernen und zu schauen, wie sie arbeiten. Ich kann es kaum erwarten, die ersten Runden zu drehen."
Troy Corser freut sich ebenfalls auf die Aussagen von Haslam: "Ich bin gespannt, ob er die gleichen Probleme hat wie ich", meinte der Australier.
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Was Corser zum katastrophalen Rennsonntag in Magny-Cours sagte, wie die Pläne von BMW für 2011 aussehen, und weshalb bei BMW für Max Neukirchner kein Platz mehr ist, lesen Sie in Ausgabe 41 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – ab 5. Oktober für 2 Euro im Handel!
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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