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Álvaro Bautista (Ducati) leidet mit Scott Redding

Im Ducati-Werksteam übernahm Álvaro Bautista die V4R von Scott Redding, der zu BMW wechselte. Wie kaum ein anderer Fahrer kann der Spanier nachempfinden, wie sich sein Vorgänger nach dem Superbike-Auftakt in Aragón fühlt

Kay Hettich

Von

Scott Redding hat sich mit der M1000RR noch nicht angefreundet

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Mit einem zweiten Platz und zwei Siegen ist Álvaro Bautista der Gewinner des Saisonauftakts der Superbike-WM 2022 in Aragón. Während der Ducati-Pilot die Gesamtwertung mit 57 Punkten abführt, rundet sein Vorgänger, der zu SMR BMW gewechselte Scott Redding, mit nur einem Punkte die Tabelle ab.

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Redding ist damit der schlechteste BMW-Pilot und man sah dem Engländer diesen Frust an – zumal er vor einem Jahr mit der Ducati V4R das erste Saisonmeeting mit 40 Punkten (ein Sieg) als WM-Dritter beendete.

"Ich kann absolut nachvollziehen, wie er sich gerade fühlt und kann seine Frustration verstehen", sagte der 37-jährige Bautista mitfühlend im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Er kam von einem ausgezeichneten Motorrad, mit dem man recht einfach ein bestimmtes Niveau erreichen kann. Nicht wirklich einfach – um damit sehr schnell zu sein, ist schwieriger."

Bautista wechselte nach seiner überragenden Debüt-Saison in der Superbike-WM 2019 (16 Siege, Vizeweltmeister) überraschend von Ducati ins damals neu formierte Werksteam der Honda Racing Corporation. In zwei schwierigen Jahren mit der CBR1000RR-R und nur drei Podestplätzen kehrte er zum italienischen Team zurück.

"Wie ich wechselt er von einem V4 auf ein Motorrad mit einem Reihenvierzylinder-Motor", weiß der Spanier um die Schwierigkeiten. "Was kann er jetzt tun? Weiter arbeiten, seinen Fahrstil auf dieses Bike anpassen und versuchen, das Maximum aus den Möglichkeiten herauszuholen. Das ist genau das, was ich versucht habe."

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