KTM-Motorsportchef Pit Beirer beschäftigt sich nur dann mit der Superbike-WM, wenn das neue Reglement im Sinne des Herstellers ist. Getestet wird mit der KTM RC8 R aber weiterhin.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Angesichts überwältigender Erfolge im Offroad-Bereich und in der Moto3-WM werden KTM auch Siegeszüge in weiteren Sektoren zugetraut. Moto2-WM ist wegen des Einheitsreglements mit den Honda-Motoren kein Thema, MotoGP ist nicht zu stemmen.
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Bleibt die Superbike-WM – immer wieder werden dem Hersteller aus dem österreichischen Mattighofen Gelüste nachgesagt, mit der RC8 R einsteigen zu wollen. KTM-Motorsportchef Pit Beirer lacht, als ihn SPEEDWEEK.com am Rande des Motocross-GP in den Niederlanden auf angebliche Einstiegspläne anspricht. "Uns werden da ein bisschen die Würmer aus der Nase gezogen... Es gibt keinen Beschluss für den Einstieg in die Superbike-WM. Natürlich interessiert uns das Thema, wir werden auch dieses Jahr weiterhin testen mit der RC8." Das grosse "Aber" ist das Reglement und die Nachhaltigkeit desselben. "Das Thema Superbike köchelt, aber wir brauchen ein seriennahes Reglement. Wenn sich diesbezüglich im Frühjahr oder Sommer etwas tut, werden wir uns damit beschäftigen. Aber wir können nicht jetzt Millionen ausgeben ohne zu wissen, in welche Richtung es geht", meinte Beirer.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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