Eigentlich wollte Jonathan Rea endlich in die MotoGP aufsteigen, an Angeboten mangelte es nicht – allerdings keines mit einem konkurrenzfähigen Bike. "Ich spreche mit einigen Claiming-Rule-Teams und ich habe einige Optionen. Ich will keine Namen nennen, aber einige sind sehr interessiert", sagte der 26-Jährige seinerzeit. Am Ende entschied sich der Honda-Star bekanntlich erneut zu Gunsten der Superbike-WM. Es wird sein sechstes Jahr beim niederländischen Ten Kate-Team auf einer CBR1000RR sein. "Ich habe mir die Vorteile und Nachteile der jeweiligen Angebote angeschaut. Es war offensichtlich, dass das von Honda das Beste war", musste Rea eingestehen, der auch für beim Ducati-Werksteam (SBK) im Gespräch war. Dass Rea das letzte Saisondrittel mit einem Oberschenkelbruch ausser Gefecht gesetzt war, war bei den Verhandlungen für 2014 sicher kein Vorteil. "Honda glaubt an mich und ich wollte auch bei Honda bleiben", gesteht Rea. "Ich kenne unsere Schwächen und das ist ein Vorteil. Denn wenn man sie kennt, dann kann man daran arbeiten."