Nur mit dem Motorrad von Aaron Yates am Start und mit dem nur eine Zielankunft. Trotzdem hört man in Donington aus der EBR-Garage (Buell) nur positive Stimmen.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Das zweite Bike von Geoff May war natürlich auch in Donington, allerdings wurde es nur am Freitag im ersten und im dritten Training bewegt. Wegen einem technischem Problem musste der US-Amerikaner das restliche Wochenende zuschauen. "Leicht fiel mir das nicht, einfach nur dazuhocken und meine Kollegen auf der Piste zu beobachten", knurrte der 33-Jährige.
Werbung
Werbung
Viel verpasst hat May nicht. Sein Teamkollege Aaron Yates brachte wegen günstiger Umstände zwar einen 17. Rang ins Ziel, im zweiten Rennen musste aber auch der zweite EBR-Pilot die Segel streichen. Mit einem Sturz in der zehnten Runde verabschiedete sich der 40-Jährige aus Donington. "Der Sturz war schade, aber ich wollte bis zum Schluss alles geben", kommentiert Yates seinen Ausrutscher. "Platz 17 im ersten Rennen ist aber auf jeden Fall sehr ermutigend." "Ich bin sehr davon angetan, wie wir uns an diesem Wochenende verkauft haben", sagte Teammanager Giulio Bardi dennoch. "Wir haben nämlich wieder Fortschritte erzielen können und das ist in der jetzigen Phase unser vornehmliches Ziel. In Malaysia in zwei Wochen werden wir ganz sicher mit beiden Piloten weitere Steigerungen erzielen."
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.