"Die 1198RR war in diesem Jahr nicht so schlecht", sagt Ernesto Marinelli, der als Crew-Chief von [*Person Noriyuki Haga*] Vizeweltmeister wurde, und seit einigen Wochen den Teammanager-Job von Davide Tardozzi innehat. "Unser Fahrwerk sowie die Bremsen sind auf dem neuesten Stand, nur im Auspuff gibt es einige Änderungen." Auf die Konkurrenz wird Ducati erstmals Ende Januar bei den Tests in Portimao treffen. "Uns wird die Arbeit bis dahin aber nicht ausgehen", versichert Marinelli. "Wir arbeiten eng mit Althea zusammen. Ich traue [*Person Shane Byrne*] und [*Person Carlos Checa*] einiges zu, mit den Werksfahrern mitzuhalten wird aber schwierig für sie." Und was meint Marinelli zur Konkurrenz? "Yamaha ist nach wie vor stark, Crutchlow ist von der ersten Runde an schnell. Toseland wird auch immer besser. Biaggi gehörte schon 2009 zu den Besten und Suzuki war nur deshalb nicht so gut, weil sie nicht alles aus ihrem Bike geholt haben. Das Potenzial war aber vorhanden."