Von der Pole startete der Niederländer Victor Steeman, der am Samstag den ersten Lauf der Supersport-WM 300 gewinnen konnte. Startplatz 2 hatte sich Samuel Di Sora gesichert, Inigo Iglesias komplettierte als Dritte die aus Kawasaki bestehende erste Reihe. Kawasaki-Pilot Dirk Geiger hatte sich den guten sechsten Startplatz gesichert. Enttäuschung dagegen bei Lennox Lehmann mit der einzigen KTM: Nur Startplatz 25 nach einem Sturz in der Superpole. Doch zur Erinnerung: In Aragón stürmte der 16-Jährige von genau dieser Postion in beiden Rennen als Dritter auf das Podest! Weil Ruben Bijman auf der Besichtigungsrunde stürzte und im Kiesbett behandelt wurde, erfolgte der Rennstart mit leichter Verspätung. Neu in der 300er-Kategorie in diesem Jahr ist das auf 30 Motorräder reduzierte Teilnehmerfeld (mit Wildcard max. 32) sowie das Mindestalter von 16 Jahren. Der zweite Lauf war mit Windschattenduelle und unzähligen Positionswechseln ein typisches Rennen der Nachwuchsserie. Bis zu 17 Piloten kämpften um den Sieg, darunter Dirk Geiger (Kawasaki) und Lennox Lehmann (KTM). Doch für Geiger war das zweite Rennen bereits in Runde 2 vorbei. Der Kawasaki-Pilot startete hervorragend und kämpfte an der Spitze. Bei einem Überholmanöver in einer Kurve rutschte er aus und stürzte. Lehmann wiederum kämpfte sich sukzessive weiter nach vorne und lag in den letzten Runden nur um eine Sekunde hinter dem Führender. In der turbulenten Schlussphase setzte sich Kawasaki-Pilot Hugo De Cancellis durch – der erste Sieg für den Franzosen. Álvaro Diaz (Yamaha) und Yuta Okaya (Kawasaki) komplettieren das Podium. Der Zieleinlauf war so eng, dass ein Zielfoto zur Prüfung des Ergebnisses herangezogen wurde. Mit nur 0,860 sec Rückstand wurde KTM-Pilot Lehmann als Elfter gewertet. So lief das Rennen: Runde 1: Steeman vor Di Sora und Garcia. Geiger Vierter, Lehmann auf Platz 18. Runde 2: Die Top-8 innerhalb 1 sec. Geiger bremst sich innen vorbei an Garcia, doch er ist zu schnell und stürzt in der Kurve. Runde 3: Steeman führt vor Di Sora und Ieraci. Lehmann auf Platz 17 – aber nur 3 sec hinter dem Führenden. Runde 4: Das Feld schiebt sich enger zusammen – die Top-12 in einer Sekunde. Runde 5: Lehmann hat sich auf Platz 14 vorgearbeitet und hat nur noch 1,9 sec Rückstand. Sturz Zanca. Runde 6: Ein typisches 300er-Rennen mit unzähligen Positionswechseln Runde 7: Lehmann (11.) nur noch 1 sec zurück! Runde 8: Die Spitzengruppe besteht aus 17 Piloten. Sturz Harry Khouri. Runde 9: Steman auf Platz 10 zurückgefallen, auch für Lehmann ging es auf Platz 14 zurück. Runde 10: An der Spitze geht es drunter und drüber – tolles Racing! Runde 11: Lehmann jetzt Neunter und mit Drang nach vorne. Runde 12: Vorne mit Diaz, Mastroluca und Gennai drei Yamaha-Piloten. Lehmann auf Platz 11. Runde 13: Zwischen Platz 7 (Svoboda) und 8 ( Di Sora) eine kleine Lücke von 0,4 sec. Lehmann auf Platz 9. Letzte Runde: De Cancellis (Kawasaki) gewinnt vor Diaz und Okaya. Lehmann mit 0,860 sec Rückstand auf Platz 11.