Gleich nach dem Start übernahm Peter Hickman die erste Position vor dem Trainingsschnellsten Glenn Irwin. Martin Jessopp folgte vor Conor Cummins, dem schlecht gestarteten Michael Rutter sowie David und Gary Johnson an der dritten Stelle. Aber noch in der ersten Runde drückte sich Irwin am Führenden vorbei. Hinter Irwin, der sich auf den Sieger der letzten beiden Jahre einen Vorsprung von über eine Sekunde herausgefahren hatte, überholte Rutter in der zweiten Runde Cummins, im nächsten Umlauf musste auch Jessopp den achtfachen Macau-Sieger passieren lassen. Irwin vor Hickman und Rutter lautete die Reihenfolge bei Halbzeit des über zwölf Runden angesetzten Rennens. Doch während die Spitze die Startgerade Richtung Lisboa-Kurve stürmte, ereignete sich im Mittelfeld ein schwerer Unfall, der zum Abbruch des Rennens führte. Der Brite Daniel Hegarty, der von Startplatz 15 ins Rennen gegangen war, stürzte bei der Anfahrt zur Fischermen’s Bend. Der 31-jährigen Honda-Fahrer, der im Vorjahr bei seiner Premiere auf dem Guia Circuit den 16. Platz belegte hatte, blieb reglos auf der Strecke liegen. Das Rennen wurde nicht mehr neu gestartet und nach der fünften Runde gewertet. Ducati-Pilot Irwin wurde vor den beiden BMW-Fahrern Hickman und Rutter zum Sieger erklärt. Die folgenden Plätze gingen an Martin Jessopp (BMW), Conor Cummins (Honda) und Gary Johnson (BMW). Der deutsche BMW-Pilot Didier Grams erreichte bei seinem achten Macau Grand Prix den 13. Rang. Der Österreicher Horst Saiger (Kawasaki) hatte das Rennen zum Zeitpunkt des Abbruches bereits mit Bremsproblemen beendet, kam allerdings noch als 21. in die Wertung. Ergebnis 1. Glenn Irwin (GB), Ducati Panigale 1199RS. 2. Peter Hickman (GB). 3. Michael Rutter (GB), BMW S1000RR. 4. Marin Jessopp (GB), BMW S1000RR. 5. Conor Cummins (GBM), Honda CBR1000RR. 6. Gary Johnson (GB), BMW S1000RR, 2:26,468. Ferner: 10. Danny Webb (GB), BMW HP4. 11. Dan Kneen (GBM), BMW S1000RR. 13. Didier Grams (D), BMW S1000SS. 16. Marek Cervený (CZ), BMW S1000RR. 18. Alessandro Polita (I), BMW S1000RR. 20. Petr Bicište (CZ), BMW S1000RR. 21. Horst Saiger (A), Kawasaki ZX-10R.