DMACK ist neben Michelin der zweite offizielle Reifenausrüster in der Rallye-WM. Während der französische Reifenhersteller Michelin der Pneu-Lieferant für die WRC-Teams ist, hat sich DMACK bisher auf die Lieferung des "Schwarzen Golds" bei den Produktionswagen begnügt. Beim WM-Finale am zweiten November-Wochenende auf der britischen Insel in Wales wird DMACK erstmals in der Rallye-Königsklasse auch einen World Rally Car mit Reifen ausrüsten. Der Este Ott Tänak, mit seinem Ford Fiesta Zweiter hinter dem Skoda-Piloten Juho Hänninen in der Super 2000-WM, gibt im Ford Fiesta RS sein WRC-Debüt. Hierfür stellt ihm DMACK die erlaubten 48 Reifen zur Verfügung. Im letzten Jahr feierte Tänak beim Finale im Mitsubishi Lancer den Sieg in der Wertung der Produktionswagen-WM. DMACK hofft die Erkenntnisse, die man in der Produktionswagen-WM zum Beispiel mit Jarkko Nikara gesammelt hat, an Tänak weitergeben zu können. Für die oft schmierigen Schotterpisten in den walisischen Wäldern hat DMACK mit DMG Plus einen speziellen Reifen entwickelt, der den Grip auf dem unbefestigten Untergrund deutlich verbessern soll.