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Die Auserwählten für Le Mans
Die 55 Starter der 24 von Le Mans 2010 – Stark besetzte LMP1 und GT2-Klasse.
24h Le Mans
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Dreikampf zwischen Audi, Peugeot und Aston Martin geht in Le Mans in die nächste Runde. Erwartungsgemäß hat der ACO drei Werks-Audi R15 TDI, drei Werks-Peugeot 908 und zwei Werks-Lola-Aston Martin bestätigt. Dazu kommen ein privater Peugeot von Oreca, zwei Audi R10 TDI von Kolles sowie ein privater Lola-Aston Martin von Signature Plus.
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Die LMP2-Klasse steht im Zeichen von Honda. Die ALMS-Siegermannschaft von Highcroft wagt mit dem Vorjahressieger David Brabham und dem ARX-01c erstmals den Sprung über den Atlantik. Ein zweiter ARX-01c kommt von Strakka, RML vertraut im Lola-Coupé auf den LMP2-V8-Motor von HPD. Nach einiger Pause hat Le Mans-Urgestein Gerald Welter einmal wieder einen Startplatz ergattert. Acht Teams starten in der GT1-Klasse. Young Driver AMR als einziges Aston Martin-Teams stellt sich drei Corvette (Peka, Alphand) und je einem Lamborghini und einem Saleen. Dazu kommen zwei Ford von Marc VDS und Matech: Letztere planen mit einem reinen Schweizer-Damen-Aufgebot an den Start zu gehen, als erste Pilotinnen wurden Natacha Gachnang und Cyndie Allemann für den Matech-Ford nominiert. Überraschend findet sich weder ein Maserati MC12 noch ein Nissan GT-R auf der Starterliste, Michael Bartels hat offenbar seine Einladung zurückgegeben.
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Die GT2-Klasse ist neben der LMP1-Klasse der zweite Knüller. BMW kehrt mit zwei M3 zurück an die Sarthe, auch Jaguar ist wieder mit einem Fahrzeug vertreten. Den Einsatz der beiden unter BMW Motorsport genannten M3 führt Schnitzer durch, der Jaguar wird von Paul Gentilozzis RSR-Team aus der ALMS durchgeführt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der erwartete Vierkampf der Werks-BMW und Werks-Corvette mit den Werksunterstützen Teams von Porsche und Ferrari verspricht das aufregendste Rennen seit der Einführung der GT2-Klasse in Le Mans.
LMP1 (21 Starter) Autocon / Lola-AER/ Lewis SORA Racing* / Pescarolo-Judd / Tinseau Pescarolo Sport* / Pescarolo-Judd / Tung Kolles / Audi R10 TDI / Bakkerud Kolles / Audi R10 TDI / Albers Rebellion Racing / Lola-Rebellion-Coupé / Belicchi / Boullion Rebellion Racing / Lola-Rebellion-Coupé / Prost / Jani Drayson Racing / Lola-Judd-Coupé / Drayson / Cocker Dome Racing Team / Dome-Judd / Philippe Signature Plus / Lola-Aston Martin / Ragues / Mailleux Beechdean Mansell / Ginetta-Zytek 09S / N. Mansell/ G. Mansell / L. Mansell Oreca / Peugeot 908 / Panis / Lapierre Oreca / Oreca 01-AIM / Ayari Aston Martin Racing* / Lola-Aston Martin / Turner Aston Martin Racing / Lola-Aston Martin / Primat Audi Sport North America / Audi R15 TDI / Rockenfeller / Bernhard / Dumas Audi Sport Team Joest / Audi R15 TDI / Lotterer / Fässler / Treluyer Audi Sport Team Joest / Audi R15 TDI / Kristensen / McNish / Capello Peugeot Sport Total* / Peugeot 908 / Bourdais Team Peugeot Total* / Peugeot 908 / Minassian Team Peugeot Total* / Peugeot 908 / Wurz
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LMP2 (9 Starter) Strakka Racing / HPD ARX-01c / Leventis / Watts Team Bruichladdich / Ginetta-Zytek 09S / Ojjeh / Greaves Quifel ASM-Team* / Ginetta-Zytek 09S / Amaral / Pla Welter Racing / WR-Zytek / P. Salini Racing Box / Lola-Judd-Coupé / Pirri Highcroft Racing / HPD ARX-01c / Brabham / M. Franchitti RML / Lola-HPD-Coupé / Newton / Erdos OAK Racing* / Pescarolo-Judd / Hein OAK Racing / Pescarolo-Judd / Nicolet GT1 (8 Starter) JLOC* / Lamborghini Murcielago / Atushi Peka Racing* / Corvette C6.R / Kumpen Young Driver AMR / Aston Martin DBR9 / Nygaard / Enge Marc VDS Racing / Ford GT / de Doncker Matech Competition / Ford GT / Gachnang / Allemann Luc Alphand* / Corvette C6.R / Gregoire Luc Alphand* / Corvette C6.R / Alphand Larbre Competition / Saleen S7-R/ Berville / Bornhauser
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GT2 (17 Starter) BMS Scuderia Italia* / Porsche 997 GT3 RSR / Malucelli AF Corse* / Ferrari F430 GT / Perez-Companc / Russo JMW Motorsport* / Aston Martin Vantage / Rob Bell Hankook Farnbacher* / Ferrari F430 GT / D. Farnbacher / Simonsen Spyker Squadron / Spyker C8 Laviolette / Tim Coronel Modena Group / Ferrari F430 GT / Rusinov Risi Competizione* / Ferrari F430 GT / Melo Risi Competizione* / Ferrari F430 GT / Krohn / Jönsson RSR / Jaguar XKR-S / Gentilozzi / Pruett / Goossens Flying Lizard* / Porsche 997 GT3 RSR Prospeed Competition* /Porsche 997 GT3 RSR / Van Splunteren Felbermayr Proton* / Porsche 997 GT3 RSR / Felbermayr IMSA Performance / Porsche 997 GT3 RSR / Narac BMW Motorsport / BMW M3 GT2 / Priaulx BMW Motorsport / BMW M3 GT2 / J. Müller Corvette Racing / Corvette C6.R / Gavin / Beretta Felbermayr-Proton / Porsche 997 GT3 RSR / Lieb / Lietz Hong Kong Racing / Aston Martin Vantage / Ma / Lee / Jones AF Corse / Ferrari F430 GT / Fisichella / Joe Foster Matech Competition / Ford GT / Mutsch Spyker Squadron / Spyker C8 Laviolette / Tom Coronel Reserveliste LMP
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Pegasus Racing / Norma-Judd / Schell Tokai University Power / Courage-YKG / Mitsuyama / Wakisaka KSM / Lola-Judd / de Pourtales / Noda Ibanez Racing / Lola-Judd / Ibanez / Robert / Santamato Kaneko Racing / Courage-Judd/ Yamagishi
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