Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nissan hat den ersten fahrfertigen Elektrorenner Zeod RC im Rahmen des Sportwagen-WM-Laufes in Fuji erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Der Nachfolger des Deltawing, mit dem Nissan im kommenden Jahr bei den 24h von Le Mans in einer Einladungsklasse ("Box 56") ausser Konkurrenz startet, wird von einem Elektromotor angetrieben, ein zusätzlicher Benzinmotor agiert als "Range Extender". Der Elektro-Nissan soll in Fuji Demorunden drehen.
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Am Donnerstag hat Nissan den Zeod RC in der Nismo-Zentrale in Japan erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das im Juni in Le Mans gezeigte Fahrzeug war nur ein reines Showcar. Der Zeod RC in der endgültigen Version unterscheidet sich deutlich von dem Show-Car, die Aerodynamik, die Lufteinlässe und einige Stylingelemente wurden deutlich überarbeitet. Als zweiten Testfahrer für den Zeod hat Nissan seinen langjährigen Werksfahrer Michael Krumm bestätigt. Der Reutlinger wird sich die Testarbeit mit Lucas Ordonez teilen.
In einer früheren Version dieses Artikels hiess es nach missverständlichen Informationen, dass die Demofahrt nicht stattfindet. Der Nissan wird in Fuji fahren, für die irrtümliche Information entschuldigen wir uns.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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