Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. MotoGP
  6. /

  7. News

Werbung

Acosta über MotoGP-Rivalitäten: «Ich hatte im Fahrerlager noch nie Freunde»

KTM-Pilot Pedro Acosta hält bewusst Abstand zu seinen MotoGP-Rivalen. Der Spanier erklärt, warum für ihn Freundschaften im Fahrerlager kaum möglich sind – und was der MotoGP heute fehlt.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


Werbung

TV-Programm

Werbung

Die Zeiten erbitterter Feindschaften zwischen den großen Stars scheinen in der MotoGP weitgehend vorbei zu sein. Viele Fahrer pflegen einen freundschaftlichen Umgang miteinander, trainieren gemeinsam oder verbringen auch abseits der Rennstrecke Zeit miteinander. Pedro Acosta verfolgt einen anderen Ansatz.

Werbung

Werbung

Der Spanier macht keinen Hehl daraus, dass er zu seinen Konkurrenten bewusst eine gewisse Distanz hält. Im Interview mit Autosport wurde Acosta darauf angesprochen, ob er sich angesichts seines Verhaltens als schwarzes Schaf im MotoGP-Fahrerlager empfinde. «Vielleicht. Oder vielleicht bin ich einfach derjenige, der nicht dem vorherrschenden Trend folgt», entgegnete Acosta.

Warum Acosta nicht an MotoGP-Freundschaften glaubt

Der 22-Jährige hat grundsätzlich kein Problem damit, sich mit seinen Konkurrenten auszutauschen. Eine echte Freundschaft ist für ihn unter direkten Rivalen aber nur schwer vorstellbar. «Ich verstehe, dass die meisten Fahrer ein enges Verhältnis zueinander haben und man sich mit jedem unterhalten kann. Aber wir sind alle hier, weil wir denselben Traum verfolgen», erklärte der Spanier.

Werbung

Werbung

Genau darin liegt für Acosta der entscheidende Widerspruch. Jeder MotoGP-Pilot möchte Rennen gewinnen und letztlich Weltmeister werden. Eine vollkommen aufrichtige Freundschaft mit jemandem zu pflegen, der auf der Strecke dasselbe Ziel verfolgt, hält er deshalb für unrealistisch. «Es ist sehr schwer, eine ehrliche Beziehung mit jemandem zu haben, der genau dasselbe will wie du. Um seinen Traum zu verwirklichen, wäre dieser Rivale in der Lage, jeden zu töten – zumindest im sportlichen Sinne», verdeutlichte Acosta drastisch.

TV-Programm

Für den KTM-Piloten ist deshalb eine klare Trennung die bessere Lösung. «Wenn ich dir gegenüber nicht ehrlich sein kann, gehe ich lieber einen Schritt zurück und halte eine gewisse Distanz.» Diese Haltung begleitet Acosta bereits durch seine gesamte Grand-Prix-Karriere. «Ich hatte im Fahrerlager noch nie Freunde, und ich bin froh darüber», stellte der Moto3-Weltmeister von 2021 klar.

Fehlt der MotoGP die «Würze»?

Der Grund dafür zeigt sich spätestens auf der Rennstrecke. Persönliche Beziehungen sollen seine Entscheidungen im Zweikampf nicht beeinflussen. «So habe ich keine Skrupel, jemanden zu überholen», erklärte Acosta. Der Spanier glaubt sogar, dass der heutigen MotoGP etwas von jener persönlichen Rivalität fehlt, die frühere Epochen geprägt hat. Als Beispiele nannte er einige der berühmtesten Duelle der Grand-Prix-Geschichte.

«Die großen Rivalitäten der Vergangenheit – Rossi gegen Biaggi, Criville gegen Doohan, Rossi gegen Marquez – waren keine einfachen Beziehungen», erinnerte Acosta. Genau diese Spannungen sorgten aus seiner Sicht für zusätzliche Würze. «Vielleicht ist das die scharfe Zutat, die der MotoGP momentan fehlt.»

Werbung

Werbung

Acosta schwimmt damit bewusst gegen den Trend eines harmonischeren Fahrerlagers. Respekt und Gespräche mit seinen Rivalen schließt das nicht aus. Wenn es um echte Freundschaften geht, zieht der Spanier jedoch eine klare Grenze: Wer denselben Traum verfolgt, bleibt für ihn am Ende vor allem eines – ein Konkurrent. Gespannt sein darf man, wie sich diese Herangehensweise auf die Atmosphäre in der Ducati-Box auswirken wird. Im kommenden Jahr wird Acosta der neue Teamkollege von MotoGP-Superstar Marc Marquez.

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Jorge Martin

Aprilia Racing

240

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

209

3

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

203

4

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

200

5

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

199

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

184

7

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

163

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

143

9

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

106

10

Luca Marini

Honda HRC Castrol

86

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  • Vergangen

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  • Demnächst

    Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  • Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  • Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  1. Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  2. Vergangen

    British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  3. Demnächst

    Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  4. Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  5. Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien