Ducati war am dritten Rennwochenende der Superbike-WM 2026 eine Macht. Im ersten Lauf und Superpole-Race auf dem TT Circuit in Assen fuhren die Top-4 eine V4R, im zweiten Rennen sogar die Top-6. Eine beängstigende Dominanz. ‹Best of the Rest› war Bimota, zumindest im ersten Lauf am Sonntag und im Sprintrennen am Sonntag. Alex Lowes sorgte mit fünften Plätzen für die besten Ergebnisse eines Nicht-Ducati-Piloten. Der Engländer büßte im ersten Hauptrennen 5,4 sec und im 10-Runden-Rennen 0,154 sec auf den jeweils viertplatzierten Álvaro Bautista ein. «Ich habe mein Bestes gegeben, ganz ehrlich», versicherte der 35-Jährige. «Ich habe mich im ersten Rennen ziemlich gut gefühlt, aber als es anfing zu regnen, bin ich wahrscheinlich etwas zu sehr vom Gas gegangen. Das Superpole-Race lief an sich gut. Ich war mit meiner Pace zufrieden und fuhr meine bisher beste Runde hier in Assen. Ich war nahe dran an der Spitze und habe versucht, Álvaro hinter mir zu halten. Er war etwas stärker und hat mich gegen Ende des Rennens überholt.» Seltsamer Reifenverschleiß im zweiten Lauf Im zweiten Lauf behauptete Lowes nach dem Start zunächst die vierte Position, fiel bis zur Ziellinie aber auf Platz 11 zurück. Mit einem frühzeitig verschlissenen Hinterreifen war der Bimota-Pilot ein leichtes Opfer. «Nach etwa fünf Runden hatte ich ein großes Problem mit Vibrationen und Rutschen am Heck. Von da an habe ich einfach nur versucht, das Rennen zu beenden», erklärte Lowes. «Wir müssen untersuchen, warum wir dieses Problem hatten. Abgesehen davon hatte ich das Gefühl, dass ich unser Paket über das gesamte Wochenende hinweg gut ausgeschöpft habe. Abgesehen von den letzten 14 Runden des zweiten Rennens denke ich, dass wir gute Arbeit geleistet haben.» Bester Nicht-Ducati-Pilot im zweiten Lauf war Xavi Vierge mit der Yamaha R1.