Die erste Bestzeit der neuen Saison ging an Nico Müller, der im Rosberg-Audi für seine schnellste Runde 1:40,793 Minuten benötigte. Er hatte 0,266 Sekunden Vorsprung auf Laurens Vanthoor im Porsche von SSR Performance. Dritter wurde Mirko Bortolotti im Grasser-Lamborghini. Das Feld war eng zusammen, die ersten 22 von 29 Autos lagen innerhalb von nur einer Sekunde. Superstar Sébastien Loeb sucht vor seinem Debüt in der DTM als Ersatz von Nick Cassidy allerdings noch den Rhythmus in seinem Ferrari 488 von AF Corse. Der Franzose belegte mit einem Rückstand von 1,477 Sekunden Platz 26, einen Rang hinter Champion Maximilian Götz, der es in seinem Mercedes-AMG GT3 offenbar etwas langsamer angehen ließ. Der dreimalige Meister René Rast fuhr im ersten Training nach seiner Rückkehr nach einem Jahr Pause auf Platz zehn. Rookie David Schumacher beendete die Session auf einem ordentlichen 13. Rang. Die Frage lautet auch 2022 bei den Trainings: Wie viel zeigen die Teams in der ersten Session? Rundenzeiten sind wie immer mit Vorsicht zu genießen. Am Nachmittag stehen den 29 Fahrern noch einmal 45 Minuten zur Verfügung, um die Autos abzustimmen. Am Samstag wird es dann ernst. Zunächst steht ab 10.05 Uhr das erste Qualifying auf dem Programm, das erste Rennen des Jahres geht wie gewohnt ab 13.30 Uhr über die Bühne.