So schnell kann es gehen in der Formel 1: Am Freitag am Hungaroring eine Bullenhitze, der Asphalt 62 Grad heiss, die Leute unter 35 Grad im Schatten am Dauerschwitzen, dann viele Wolken am Samstagmorgen, zahlreiche Gewitterzellen in der Region, Pistentemperatur 20 Grad niedriger! Regenwahrscheinlichkeit bei zehn Prozent. Wir haben an dieser Stelle oft erwähnt, wie feinfühlig die Rennwagen auf kleinste Veränderungen von Aussen- und Pistentemperaturen reagieren. Markant weniger heiss als am Freitag, das verändert Vieles, da fällt es einigen Piloten und ihren Ingenieuren leichter, ihr Auto und die Reifen ins beste Arbeitsfenster zu bringen. Weniger Hitze ist als Faustregel beispielsweise gut für Mercedes-Benz. Arbeit bis zuletzt am McLaren von Lando Norris, des Schnellsten im zweiten freien Training am Freitag: Der Unterboden war entfernt worden, Arbeit in den Niederungen des Rennwagens, Ursache unbekannt, Lösung aber offenbar gefunden – der Papaya-Renner stand für den Miami-GP-Sieger von 2024 rechtzeitig bereit. Weltmeister Max Verstappen fuhr eine frühe Bestzeit, monierte am Funk aber Balanceprobleme im mittleren Pistenteil: "Zu viel Untersteuern, aber auch keine gute Traktion aus den Kurven heraus." Der Niederländer diskutierte mit seinem Renningenieur Gianpiero Lambiase über die Frontflügeleinstellung. Lando Norris bestätigte die gute Form mit einer Runde von 1:16,931 min, da konnte zunächst keiner mithalten, weder sein McLaren-Stallgefährte Oscar Piastri und auch nicht das Mercedes-Duo Lewis Hamilton und George Russell – eine halbe Sekunde Rückstand, das Auto lag nervös. Ferrari-Fahrer Charles Leclerc rutschte in der ersten Kurve geradeaus, damit war eine gute Runde auf weichen Reifen im Eimer. Haas hatte am Freitag enttäuscht, nun der bärenstarke Nico Hülkenberg nur zwei Zehntel hinter Hamilton, Respekt. Dann rückten Ricciardo und Tsunoda vor, vier Zehntel hinter Leader Norris. Danach nistete sich Carlos Sainz (Ferrari) auf Rang 2 hinter Norris ein. Dann kam George Russell – neue Bestzeit. Top-Ten nach 30 Minuten: Russell, Norris, Sainz, Leclerc, Ricciardo, Tsunoda, Piastri, Hülkenberg, Hamilton und Magnussen. Verstappen nur auf P13, Pérez sogar Letzter, die Red Bull Racing-Piloten nur auf harten Reifen unterwegs. Norris zwar vorne, aber der McLaren wirkte unruhig, auch jener des Australiers Piastri, nun auf Platz 3. Eine Viertelstunde vor Schluss wurde es ernst: Lewis Hamilton rückte auf P2 hinter Russell hoch (222 Tausendstelsekunden Rückstand), bemerkenswerterweise aber Hamilton auf neuen weichen Reifen, Russell hatte seine Zeit mit gebrauchten Walzen gefahren. Dann Norris auf frischem Gummi von Pirelli: 1:16,098 min, eine halbe Sekunde schneller als Russell im Mercedes. Der McLaren lag nun wie ein Brett, die Runde war makellos. Sein Stallgefährte Piastri legt nach – 44 Tausendstel hinter Norris Zweitschnellster. Welche Antwort würde Weltmeister Max Verstappen haben? Auf weichen Reifen schob sich der WM-Leader auf Rang 3, mit einem Patzer in der ersten Kurve und unruhigem Heck. Kein Zweifel: Der McLaren liegt hier besser. Ob RBR mit etwas mehr Kraftstoff gefahren ist? Möglich. Fakt ist Verstappen, der während der Auslaufrunde seinen Kopf schüttelte. Die Weltmeister haben in Sachen Feineinstellung des Set-ups noch Arbeit. Sainz und Leclerc kreisten mit ihren Ferrari: nur Ränge 5 und 10. Pérez auf P13 auch nicht berauschend, mehr als eine halbe Sekunde hinter Verstappen. Hamilton versemmelte seine letzte Runde in Kurve 10 mit einem Dreher. Das Schlusswort von Champion Max Vertappen verhallte – Verbremser schon in der ersten Kurve. Fazit: Norris ist für die Quali Favorit, ausser McLaren haben die Top-Teams alle Sorgen. 3. Training, Hungaroring 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,098 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:16,142 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:16,379 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:16,564 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:16,639 06. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:16,652 07. Alex Albon (T), Williams, 1:16,661 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:16,696 09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:16,744 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:16,786 11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:16,803 12. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:16,804 13. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:16,954 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,001 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:17,085 16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:17,168 17. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:17,291 18. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,499 19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:17,507 20. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:17,575 2. Training, Hungaroring 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:17,788 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,031 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,185 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:18,255 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:18,294 06. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:18,315 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:18,363 08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:18,371 09. Alex Albon (T), Williams, 1:18,514 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:18,519 11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:18,586 12. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:18,611 13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:18,618 14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:18,754 15. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:18,791 16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:18,888 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,179 18. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,286 19. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,606 20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:20,067 1. Training, Budapest 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,713 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,989 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,011 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,137 05. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:19,180 06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:19,211 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:19,249 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,260 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,265 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,287 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,440 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:19,578 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:19,686 14. Alex Albon (T), Williams, 1:19,794 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:19,804 16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:19,885 17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:19,976 18. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,023 19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:20,295 20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:20,371