Für Alex Albon begannen die Probleme in Mexiko lange vor dem Rennstart. Bereits im Qualifying fand der Routinier im Williams keinen Grip und ärgerte sich: "Ich war gar nicht so unzufrieden mit meinen Runden, sie waren gut, aber einfach zu langsam. Es war frustrierend, dass mir die Haftung fehlte." Das Team reagierte mit einer Einstopp-Strategie, die sich nicht auszahlte, wie Albon erklärte. Der Londoner, der von Startplatz 17 aus der zweitletzten Reihe losfuhr und am Ende mit einer Runde Rückstand als Zwölfter ins Ziel kam, berichtete: "Der harte Reifen war ziemlich schlecht. Und das hat die Strategie natürlich beeinflusst." Und Albon kritisierte: "Ich denke, wir hätten dynamischer sein und strategisch reagieren können, als wir sahen, dass die harte Mischung nicht funktionierte." "Aber wir waren da zu festgefahren. Wir haben uns einer Strategie verschrieben, die nicht aufging, und wenn du das machst, findest du dich im Niemandsland wieder. Die Message war, dass wir gut unterwegs waren, aber die Jungs, die zwei Mal stoppten, waren da schon wieder vor mir – das war sehr schmerzlich", fügte der aktuelle WM-Achte seufzend an. Die Entscheidung, auf den harten Reifen zu starten, habe man aber gemeinsam getroffen. "Ich will da nicht den Strategen die Schuld zuschieben", stellte Albon klar. Und er analysierte: "Mir fehlte auch das Tempo. Was das angeht, war es das schwierigste Wochenende des Jahres für mich. Und wir verstehen nicht ganz, warum das so ist. Normalerweise bin ich auf dieser Strecke auch nicht schlecht unterwegs." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049 04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837 07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min 10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048 12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Carlos Sainz (E), Williams, +4 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 357 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 321 04. Russell 258 05. Leclerc 210 06. Hamilton 146 07. Antonelli 97 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 20 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister) 02. Ferrari 356 03. Mercedes 355 04. Red Bull Racing 346 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 20