Fest steht bereits jetzt: Alfa Romeo kann sich 2019 auf ein funktionierendes Teamwork verlassen. Denn ohne Antonio Giovinazzi hätte es den Shakedown am Valentinstag wohl nicht gegeben.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Denn Giovinazzi hetzte am Morgen noch zum Flughafen. "Dort holte er das letzte Teil ab, das dem Team zur fertigen Zusammenstellung des Autos noch fehlte", teilte Alfa Romeo mit.
Werbung
Werbung
So konnte Kimi Räikkönen auf dem Fiorano-Rundkurs von Motorenpartner Ferrari im Rahmen des Filmtages einige Runden drehen. "Das war eine gute Session", sagte der Finne anschließend. "Das Auto hat sich gut angefühlt, ich konnte einen ersten Eindruck gewinnen." Er kündigte an: "Wir arbeiten nun an den letzten Details. Ich freue mich darauf, bei den Tests in Barcelona das Auto noch besser kennenzulernen."
Laut Technikchef Simone Resta lag der Fokus in Fiorano auf der Aerodynamik und dem Setup. 33 Runden drehte der neue Bolide. "Die Daten werden wir nutzen um zu sehen, wie die neuen Regeln das Verhalten des Autos beeinflussen", so Resta.
Werbung
Werbung
Teamchef Fred Vasseur ist optimistisch. "Das ganze Team pusht. Unsere Fahrer und die Mannschaft sind motiviert, und wir freuen uns auf die neue Saison, in der wir eine starke Leistung zeigen wollen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Die offizielle Enthüllung soll am Montag, 18. Februar, kurz vor dem Start der Wintertestfahrten direkt am Circuit de Barcelona-Catalunya folgen.
In diesem Jahr heißt das Team nur noch Alfa Romeo – der traditionsreiche Name Sauber verschwindet aus dem GP-Zirkus. Experten gehen davon aus, dass auch die Sauber-typische Bezeichnung mit dem C (für Peter Saubers Gattin Christiane) im Namen der GP-Renner damit Geschichte ist. Einsatzplan bei den ersten Wintertests
Werbung
Werbung
Ferrari 18./20. Februar: Sebastian Vettel 19./21. Februar: Charles Leclerc Red Bull Racing 18./20. Februar: Max Verstappen 19./21. Februar: Pierre Gasly Toro Rosso 18./20. Februar: Daniil Kvyat 19./21. Februar: Alex Albon Haas 18. Februar: Romain Grosjean 19. Februar: Kevin Magnussen 20. Februar: Romain Grosjean, dann Pietro Fittipaldi 21. Februar: Pietro Fittipaldi, dann Kevin Magnussen McLaren 18./20. Februar: Carlos Sainz 19./21. Februar: Lando Norris Racing Point 18./20. Februar: Sergio Pérez 19./21. Februar: Lance Stroll Mercedes, Renault, Alfa Romeo-Sauber und Williams haben ihre Pläne noch nicht bestätigt. Formel 1 2019 Team-Präsentationen, Roll-out, Filmtage 17. Februar: Ferrari (Barcelona), Filmtag 18. Februar: Sauber (Barcelona) 18. Februar: Force India (Barcelona) 18. Februar: Williams (Barcelona) 18. Februar: Renault (Barcelona) Wintertestfahrten 18. bis 21. Februar: Wintertest 1, Barcelona 26. Februar bis 1. März: Wintertest 2, Barcelona Saison 2019 17. März: Australien, Melbourne 31. März: Bahrain, Sakhir 14. April: China, Shanghai 28. April: Aserbaidschan, Baku 12. Mai: Spanien, Barcelona 26. Mai: Monaco, Monte Carlo 9. Juni: Kanada, Montreal 23. Juni: Frankreich, Le Castellet 30. Juni: Österreich, Spielberg 14. Juli: Grossbritannien, Silverstone 28. Juli: Deutschland, Hockenheim 4. August: Ungarn, Budapest 1. September: Belgien, Francorchamps 8. September: Italien, Monza 22. September: Singapur, Singapur 29. September: Russland, Sotschi 13. Oktober: Japan, Suzuka 27. Oktober: Mexiko, Mexiko-Stadt 3. November: USA, Austin 17. November: Brasilien, São Paulo 1. Dezember: Abu Dhabi, Yas Marina
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.