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Brundle zu Max Verstappen: «Ist das wirklich nötig?»
Max Verstappen kassierte eine Strafe, weil er in der Pressekonferenz ein Fluchwort benutzte. Was er davon hielt, zeigte der Weltmeister auf seine Art und Weise. Martin Brundle mahnt: Das ist eine Energie-Verschwendung.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Dass Max Verstappen kein Blatt vor den Mund nimmt, wenn es darum geht, die Schwächen eines Rennwagens zu beschreiben, hat der dreifache Champion schon einige Male bewiesen. Auch in Singapur fand er deutliche Worte, als er über seinen GP-Renner sprach. Dabei gebrauchte er auch einen Kraftausdruck, der die Gemüter der Regelhüter offenbar erhitzte.
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Denn diese liessen den Red Bull Racing-Star umgehend antraben und brummten ihm dafür das Ableisten von Sozialstunden auf. Das wiederum erzürnte den Titelverteidiger, der sich fortan in den Pressekonferenzen sehr wortkarg gab und stattdessen eigene Medienrunden abhielt, in denen er sehr viel gesprächiger war. Die meisten von Verstappens Berufskollegen und auch ein Grossteil der Teamchefs und Experten im Fahrerlager schlug sich auf die Seite des WM-Leaders und bezeichneten die Strafe als übertrieben und lächerlich. GP-Veteran Martin Brundle sagte hingegen bei "Skysports.com": "Ich weiss nicht, warum Max da seine Energie verschwendet." "Er ist ein Weltmeister, ein dreifacher Champion, der bald ein vierfacher Weltmeister sein könnte. Was soll das bringen? Er ist ein Vorbild. Er repräsentiert die Formel 1, sein Team, sein Land. Er kann sagen, was er will. Aber grundloses Fluchen in Pressekonferenzen? Ist das wirklich nötig? Was soll das bringen?", fügte der 65-jährige Brite an.
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WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0
Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0
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