Wer sitzt in den beiden Rennwagen, wenn Audi 2026 in die Königsklasse einsteigt? Audi-Konzernchef Markus Duesmann machte Ende August 2022 den deutschen Formel-1-Fans Hoffnung: "Wir hoffen, dass wir einen deutschen Fahrer haben werden, und klar hoffen wir auch, dass es eines Tages wieder einen Grossen Preis von Deutschland geben wird." Viele deutsche GP-Fans glauben: Dieser Fahrer kann eigentlich nur Mick Schumacher heissen. Der junge Rennfahrer verlor Ende 2022 seinen Stammplatz bei Haas, danach wurde er von Mercedes als Reservefahrer unter Vertrag genommen. Wenn Audi in die Formel 1 kommt, ist Mick 27 Jahre alt, also im besten Rennfahrer-Alter. Aber eine Rückkehr von Schumacher 2026 in die Königsklasse mit Audi ist derzeit nicht in Sicht, wie Markus Duesmann gegenüber dem Magazin Spiegel betonte: "Wir sprechen im Moment mit vielen Entscheidern, Fahrern, Teamchefs. Mit Mick Schumacher gab es keine konkreten Gespräche hinsichtlich eines Engagements." Dafür vielleicht mit Carlos Sainz, wie in dessen Heimat Spanien spekuliert wird. Das Gerücht wird durch zwei Fakten genährt: Erstens besteht durch Carlos Sainz’ Vater gleichen Namens eine Beziehung zum Hause Audi, der Rallye-Weltmeister fährt Raid-Rallyes für die deutsche Marke. Und Andreas Seidl, CEO der Sauber-Gruppe, der beim Schweizer Rennstall die Weichen für Audi stellt, kennt als früherer Teamchef von McLaren die Qualitäten des jungen Sainz. Carlos Sainz selber hat vor kurzem an einer Veranstaltung seines Sponsors Estrella Galicia teilgenommen. Dabei betont der WM-Fünfte von 2021 und 2022: "Meine Absicht besteht darin, auf viele Jahre hinaus bei Ferrari zu bleiben. Ich verstehe nicht ganz, dass die Leute in meinem Zusammenhang über 2026 sprechen, wo ich noch nicht mal einen Vertrag für die Saison 2025 besitze. Ich finde es ein wenig ärgerlich, dass solche freie Erfindungen kursieren." Die Verträge beider Ferrari-Fahrer – Charles Leclerc und Carlos Sainz – laufen Ende 2024 aus. Ergebnis Australien-GP, Albert Park Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,179 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,769 04. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +3,082 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +3,320 06. Lando Norris (GB), McLaren, +3,701 07. Nico Hülkenberg (D), Haas, +4,939 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +5,382 09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +5,713 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +6,052 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +6,513 12. Carlos Sainz (E), Ferrari, +6,594 Out Pierre Gasly (F), Alpine, Kollision mit Ocon Esteban Ocon (F), Alpine, Kollision mit Gasly Logan Sargeant (USA), Williams, Kollision mit De Vries Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, Kollision mit Sargeant Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall George Russell (GB), Mercedes, Motorschaden Alex Albon (T), Williams, Unfall Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollision mit Stroll WM-Stand (nach 3 von 23 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 69 Punkte 02. Pérez 54 03. Alonso 45 04. Hamilton 38 05. Sainz 20 06. Stroll 20 07. Russell 18 08. Norris 8 09. Hülkenberg 6 10. Leclerc 6 11. Bottas 4 12. Ocon 4 13. Piastri 4 14. Gasly 4 15. Zhou 2 16. Tsunoda 1 17. Magnussen 1 18. Albon 1 19. Sargeant 0 20. De Vries 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 123 Punkte 02. Aston Martin 65 03. Mercedes 56 04. Ferrari 26 05. McLaren 12 06. Alpine 8 07. Haas 7 08. Alfa Romeo 6 09. AlphaTauri 1 10. Williams 1