Vor dem Grossen Preis der Emilia Romagna in Imola: Gibt es gegen die Mercedes-Rennwagen von Valtteri Bottas und Lewis Hamilton eine Strategie? Pirelli-Rennchef Mario Isola kennt die Antwort.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Auf den ersten Blick scheint alles wie immer zu sein: Mercedes hat die erste Startreihe zementiert, dieses Mal mit Valtteri Bottas vor Lewis Hamilton, dahinter hat sich der verlässliche Max Verstappen auf Startplatz 3 eingenistet. Die ersten Drei der WM-Saison 2020 gehen auf identischer Reifenmischung ins Rennen, auf mittelharten Pirelli. Aber das muss für den Grand Prix der Emilia Romagna nicht unbedingt die beste Vorgehensweise sein.
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Nach einem freien Training aus nur 90 Minuten mangelt es den Ingenieuren an Daten über Dauerläufe. Zudem wurde das einzige freie Training bei kühlen Temperaturen gefahren, das ist nicht repräsentativ für die Verhältnisse am Sonntagnachmittag. Auf dem Papier die schnellste Rennstrategie: Start auf mittelharten Walzen, dann in einem Bereich zwischen den Runden 28 und 30 Wechsel auf die weichen Pirelli. Die Daten von Pirelli besagen aber, dass der Abstand gering ist zwischen einer Ein- und Zweistoppstrategie.
Pirelli-Rennchef Mario Isola: "Vor dem Rennen ist das grösste Fragezeichen, welche Rolle die Entwicklung der Piste spielen wird. Ich gehe davon aus, dass wir sehr unterschiedliche Strategien erleben werden, mit einem Reifenwechsel bei den einen und zwei bei anderern Fahrern." Weltmeister und WM-Leader Lewis Hamilton bleibt argwöhnisch: "Die Dauerläufe von Max Verstappen am Samstagmorgen waren sehr gut."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 1:13,609 min 2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,097 sec 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,567 4. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,893 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,911 6. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,963 7. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,007 8. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1,087 9. Lando Norris (GB), McLaren, +1,205 10. Carlos Sainz (E), McLaren, +1,302 11. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +1,452 12. Esteban Ocon (F), Renault, +1,592 13. George Russell (GB), Williams, +1,714 14. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,776 15. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1,885 16. Romain Grosjean (F), Haas, +2,309 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +2,330 18. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +2,344 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2,378 20. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +2,599
WM-Stand nach 12 von 17 Rennen Fahrer 1. Hamilton 256 Punkte 2. Bottas 179 3. Verstappen 162 4. Ricciardo 80 5. Leclerc 75 6. Pérez 74 7. Norris 65 8. Albon 64 9. Gasly 63 10. Sainz 59 11. Stroll 57 12. Ocon 40 13. Vettel 18 14. Kvyat 14 15. Nico Hülkenberg (D) 10 16. Giovinazzi 3 17. Räikkönen 2 18. Grosjean 2 19. Magnussen 1 20. Latifi 0 21. Russell 0 Marken 1. Mercedes 435 2. Red Bull Racing 226 3. Racing Point 126 4. McLaren 124 5. Renault 120 6. Ferrari 93 7. AlphaTauri 77 8. Alfa Romeo 5 9. Haas 3 10. Williams 0
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