Fan-Kritik: Das stört Ferrari-Star Charles Leclerc

Charles Leclerc hat es 2019 geschafft, nach nur einem Lehrjahr beim Alfa Romeo-Sauber-Team ein Cockpit bei Ferrari zu ergattern. Der junge Rennfahrer aus Monte Carlo bedankte sich in seiner ersten Saison in Rot mit zwei Siegen für das Vertrauen: Sowohl in Belgien als auch in Italien setzte sich der Hoffnungsträger der Scuderia gegen den Rest des Feldes durch.

Das zweite Jahr verlief weniger erfolgreich, zu gross war der Leistungsrückstand von Leclercs Dienstwagen, als dass der 23-Jährige auch im vergangenen Jahr einen Sieg hätte einfahren können. Immerhin zwei Podestplätze – Rang 2 beim Saisonauftakt auf dem Red Bull Ring und Platz 3 im ersten Silverstone-Lauf – durfte er bejubeln. Und er sammelte fast drei Mal so viele WM-Zähler (98) wie sein bisheriger Teamkollege Sebastian Vettel, der Ferrari nach dem Saisonende 2020 in Richtung Aston Martin verlassen hat.

Leclercs Performance auf der Strecke steht denn auch selten im Zentrum der Kritik. Dafür muss sich der Formel-1-Star den Vorwurf anhören, er sei arrogant geworden – und dafür bringt er wenig Verständnis auf, wie er den Kollegen von "Sky Italia" verriet. "Diese Kritik trifft mich stärker als andere Dinge, die gesagt werden, denn ich weiss sehr wohl, dass ich mich nicht verändert habe", betonte er.

Er sei weniger offen als, weil er merke, dass viele Leute seine Freundschaft suchen, weil er ein Ferrari-Star ist – und nicht weil sie ihn als Person schätzen würden, räumte Leclerc ein. "Also verschliesse ich ich etwas, aber das ist keine Arroganz, in dieser Hinsicht habe ich mich nicht verändert", erklärte er.

Man habe ihm beigebracht, nicht abzuheben, stellte Leclerc klar. "Alles in meiner Karriere ist ziemlich schnell und in die richtige Richtung gelaufen, aber ich habe diesen Ratschlag immer im Hinterkopf behalten", erklärte er. "Deshalb stört mich das Wort Arroganz auch so sehr."

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

Präsentationen

15. Februar: McLaren (Woking)

19. Februar: AlphaTauri (Internet)

22. Februar: Alfa Romeo in Warschau

02. März: Mercedes (Internet)

05. März: Williams (Internet)

Wintertests

12.–14. März in Sakhir, Bahrain

Saison

28. März: Sakhir, Bahrain

18. April: Imola, Italien

02. Mai: Portimão, Portugal

09. Mai: Barcelona, Spanien

23. Mai: Monte Carlo, Monaco

06. Juni: Baku, Aserbaidschan

13. Juni: Montreal, Kanada

27. Juni: Le Castellet, Frankreich

04. Juli: Spielberg, Österreich

18. Juli: Silverstone, Grossbritannien

01. August: Budapest, Ungarn

29. August: Spa, Belgien

05. September: Zandvoort, Niederlande

12. September: Monza, Italien

26. September: Sotschi, Russland

03. Oktober: Singapur, Singapur

10. Oktober: Suzuka, Japan

24. Oktober: Austin, USA

31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko

07. November: São Paulo, Brasilien

21. November: Melbourne, Australien

05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien

12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi