SPEEDWEEKipedia: Leser fragen, wir finden die Antwort. Heute: Wie will «Formula One Management» zusammen mit dem Autosport-Verband FIA die Formel-1-Saison 2020 einigermassen retten?
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In loser Reihenfolge gehen wir in Form von "SPEEDWEEKipedia" auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal fragt unsere Leserin Federica Rovinelli aus Zürich: "Gibt es schon mehr Informationen darüber, wie die Formel-1-Führung und der Autosport-Weltverband die WM 2020 noch retten wollen?"
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Grundsätzlich besagen die Formel-1-Sportregeln: Das WM-Programm muss bis Ende Dezember fürs folgende Jahr veröffentlicht werden. Das hat der Automobil-Weltverband FIA – auch für alle Rennsportaktivitäten verantwortlich – getan. Aber seither ist die Welt wegen der Coronavirus-Krise nicht mehr die gleiche. Ebenfalls im Reglement verankert ist: Sollte es über die besagte Frist hinaus zu Änderungen kommen, dann ist für Umstellungen im WM-Programm das Einverständnis der Rennställe erforderlich. Formel-1-CEO Chase Carey, F1-Sportchef Ross Brawn und FIA-Präsident Jean Todt wissen jedoch: Nachdem sechs Rennen verschoben sind (Australien, Bahrain, Vietnam, China, Niederlande, Spanien) und eines abgesagt (Monaco), ist Flexibilität geboten – um noch einen halbwegs brauchbaren WM-Kalender 2020 zu konstruieren.
Formel-1-CEO Carey teilt in einer Stellungnahme mit: "Wir leben in aussgewöhnlichen Zeiten, mit Rennverschiebungen und einer vorgezogenen Sommerpause. Daher haben wir mit den Teams darüber gesprochen, dass wir bei der Gestaltung mehr Spielraum brauchen – um zahlreiche Rennen fahren zu können, wenn sich die Lage verbessert hat." "Alle sind sich einig darüber, dass wir versuchen möchten, so viele Läufe wie möglich nachzuholen. Die Formel 1 und die FIA arbeiten nun an einem überarbeiteten WM-Programm. Wir holen dabei die Meinung der Rennställe ein, aber wir brauchen für Änderungen nicht mehr die Zustimmung der Teams. Das wird uns die notwendige Flexibilität bei den Verhandlungen mit den GP-Veranstaltern geben." "Wir sind dankbar für den spürbaren Willen aller Beteiligten zu einer konstruktiven Lösung. Wir wollen alle die Saison 2020 beginnen, sobald es sicher genug ist, das zu tun."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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07. Juni Aserbaidschan, Baku City Circuit/AZ 14. Juni: Montreal, Circuit Gilles Villeneuve/CDN 28. Juni: Le Castellet, Circuit Paul Ricard/F 05. Juli: Spielberg, Red Bull Ring/A 19. Juli: Silverstone, Silverstone Circuit/GB 02. August: Mogyoród bei Budapest, Hungaroring/H 30. August: Francorchamps, Circuit de Spa-Francorchamps/B 06. September: Monza, Autodromo Nazionale/I 20. September: Singapur, Marina Bay Street Circuit/SGP 27. September: Sotschi, Sochi Autodrom/RUS 11. Oktober: Suzuka, Suzuka Circuit/J 25. Oktober: Austin, Circuit of the Americas/USA 1. November: Mexico City, Autódromo Hermanos Rodríguez/MEX 15. November: São Paulo, Autódromo José Carlos Pace/BR 29. November: Abu Dhabi, Yas Marina Circuit/UAE Ohne neuen Termin Shanghai, Shanghai International Circuit/RCH Melbourne, Albert Park Circuit/AUS Bahrain, Bahrain International Circuit/BRN Hanoi, Street Circuit Hanoi/VN Zandvoort, Circuit Park Zandvoort/NL Montmeló bei Barcelona, Circuit de Barcelona-Catalunya/E Abgesagt Monte Carlo, Circuit de Monaco/MC
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