Im vergangenen Winter wurde der siebenfache Formel-1-Champion Lewis Hamilton von den treuen Tifosi als der grosse Heilsbringer gefeiert: Der erfolgreichste Formel-1-Fahrer sollte den erfolgreichsten Formel-1-Rennstall endlich auf Titelkurs bringen. Davon ist der 105-fache GP-Sieger meilenweit entfernt. In den meisten Qualifikationen und Rennen muss er sich von dreizehn Jahre jüngeren Charles Leclerc auf der Nase herum tanzen lassen, und das macht auch Johnny Herbert Sorgen. Für das Portal instantwithdrawelbettingsites blickt der dreifache GP-Sieger aus England auf die jüngsten GP-Wochenenden von Imola, Monte Carlo und Barcelona zurück und kommt zu einem erschreckenden Schluss. Der dreifache GP-Sieger und WM-Vierte von 1995 sagt: "Es sieht einfach so aus, als ob Lewis Hamilton verloren ist, wirklich verloren. Ich weiss nicht, ob er das Tempo, das er in seiner Karriere immer vorweisen konnte, noch hat." "Ich dachte, dass Hamilton mit seinem reichen Rennfahrertalent in der Lage sein würde, Probleme mit dem Auto zu umgehen, aber er scheint in einem Loch festzustecken." "Es ist allerdings nicht das erste Mal, dass wir so etwas in diesem Sport erleben. Nigel Mansell gewann 1992 den Formel-1-WM-Titel, ging 1993 nach Amerika, wurde dort IndyCar-Champion, kam 1994 zurück, und es funktionierte nicht mehr für ihn. Das ist auch bei Michael Schumacher passiert, als er zurückkam, er war einfach nicht mehr derselbe Schumacher wie vorher." Der 161-fache GP-Teilnehmer Herbert vertieft: "Es gibt in der Karriere immer einen Höhepunkt und der hört irgendwann auf. Das ist nicht schön zu sehen." "Ich weiss, dass Charles Leclerc auch nicht glücklich mit dem Auto ist, aber zumindest holt er konstant Podestplätze. Es gab einige Fehlentscheidungen in Ferraris Strategie und eine schlechte Kommunikation über Funk, Hamilton hat noch nicht diese Harmonie mit seinem Ingenieur, die er braucht. Seit dem Sprint-Sieg in China hat er sich im Auto nicht mehr richtig wohlgefühlt." "Manchmal merkt man es als Fahrer gar nicht, wenn die Dinge nicht mehr so gut laufen wie früher, aber wenn der andere Fahrer ständig besser ist, dann macht es Klick." "Die Grossen des Sports holen stets das Beste aus ihrem Auto heraus. Max Verstappen macht das im Moment. Hamilton scheint einfach nicht mehr diese Extra-Portion in die Waagschale legen zu können, die er braucht. Er wird nicht verstehen, warum er das im Moment nicht kann, denn er weiss, dass er es können sollte. Aber Leclerc ist im gleichen Auto einfach besser." "Leclerc wird nur weiter wachsen und ist die Zukunft von Ferrari. Er ist der Mann, der regelmässig Leistungen auf hohem Niveau liefert. Ferrari kann sich im Moment nicht auf Lewis Hamilton verlassen. Es ist furchtbar, das festhalten zu müssen, aber es ist die Wahrheit." Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:57,375 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,471 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,455 04. George Russell (GB), Mercedes, +11,359 05. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +13,648 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +15,508 07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +16,022 08. Pierre Gasly (F), Alpine, +17,882 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +21,564 10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,826 11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +25,532 12. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +25,996 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +28,822 14. Carlos Sainz (E), Williams, +29,309 15. Franco Colapinto (IR), Alpine, +31,381 16. Esteban Ocon (F), Haas, +32,197 17. Oliver Bearman (GB), Haas, +37,065 Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Antriebseinheit Alex Albon (T), Williams, Aufgabe WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 186 Punkte 02. Norris 176 03. Verstappen 137 04. Russell 111 05. Leclerc 94 06. Hamilton 71 07. Antonelli 48 08. Albon 42 09. Hadjar 21 10. Ocon 20 11. Hülkenberg 16 12. Stroll 14 13. Sainz 12 14. Gasly 11 15. Tsunoda 10 16. Bearman 6 17. Lawson 4 18. Alonso 2 19. Bortoleto 0 20. Doohan 0 21. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 362 Punkte 02. Ferrari 165 02. Mercedes 159 03. Red Bull Racing 144 05. Williams 54 06. Racing Bulls 28 07. Haas 26 08. Sauber 16 09. Aston Martin 16 10. Alpine 11