Die Formel-1-Teamchefs haben ihre Meinung zu einer Erweiterung des GP-Feldes von zehn auf elf oder zwölf Rennställe nicht geändert. Sie fordern klare Vorteile für die aktuellen WM-Teilnehmer und verweisen auch auf die praktischen Probleme, die eine solche Expansion mit sich bringen würde. Viele GP-Beobachter begrüssen hingegen die Pläne der Formel-1-Verantwortlichen. Dazu gehören auch die "Sky Sports F1"-Experten Martin Brundle und Karun Chandhok. Ersterer ist sich sicher: "Ich denke, die Formel 1 könnte gut mit 24 Autos in der Startaufstellung zurechtkommen. Meiner Meinung nach brauchen wir noch mehr Geschichten und Charaktere, die Formel 1 sollte also darauf hinarbeiten." Es müsse sich natürlich um ernstzunehmende und zuverlässige Rennställe handeln, räumt der Brite ein. "Und natürlich wollen die zehn etablierten Teams nicht, dass ihr Wert und ihr Preisgeld geschmälert wird", weiss der GP-Veteran. Chandhok verweist auf die Vorteile bei der Nachwuchsförderung: "Es wäre gut, zwölf Teams zu haben, und es ärgert mich, dass es so lange gedauert hat, bis Oscar Piastri einen Platz gefunden hat. Mit Felipe Drugovich steht ein weiteres Talent vor der Tür – das sind gute Formel-2-Champions, die es verdienen, in die Formel 1 zu kommen." "Zudem würde man gleich zwei Teams verlieren, sollte sich Red Bull einmal entscheiden, sich aus der Formel 1 zurückzuziehen. Und was dann? Dann gibt es nur noch acht Teams, was gar nicht gut wäre. Der Sport muss sicherstellen, dass genügend Autos auf der Startaufstellung stehen. Deshalb hat mich die Haltung der Formel 1 zu den Plänen von Andretti-Cadillac überrascht. Andretti ist ein grossartiger Name, General Motors ist ein grossartiger Hersteller, auch wenn es nur ein Marken-Deal sein sollte und das Team eine Partnerschaft mit Alpine oder Renault eingeht", fügt der 39-Jährige an. Miami-GP, Miami International Autodrome 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:38,241 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +5,384 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +26,305 04. George Russell (GB), Mercedes, +33,229 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +42,511 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +51,249 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +52,988 08. Pierre Gasly (F), Alpine, +55,670 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +58,123 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:02,945 min 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:04,309 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:04,754 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:11,637 14. Alex Albon (T), Williams, +1:12,861 15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:14,950 16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:18,440 17. Lando Norris (GB), McLaren, +1:27,717 18. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1:28,949 19. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde 20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde WM-Stand (nach 5 von 23 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 119 Punkte 02. Pérez 105 03. Alonso 75 04. Hamilton 56 05. Sainz 44 06. Russell 40 07. Leclerc 34 08. Stroll 27 09. Norris 10 10. Gasly 8 11. Hülkenberg 6 12. Ocon 6 13. Bottas 4 14. Piastri 4 15. Zhou 2 16. Tsunoda 2 17. Magnussen 2 18. Albon 1 19. Sargeant 0 20. De Vries 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 224 Punkte 02. Aston Martin 102 03. Mercedes 96 04. Ferrari 78 05. McLaren 14 06. Alpine 14 07. Haas 8 08. Alfa Romeo 6 09. AlphaTauri 2 10. Williams 1